UPGRADE COMPLETED: 3XX CV, 492 Nm

[wlupinw]

Ci sono due link con la sequenza delle foto fatte durante il lavoro, la testa è rimasta originale, l'intercooler assicura 12-15 CV ovviamente rimappando poichè la temperatura dell'aria in ingresso scende di oltre 10 gradi e quindi ci si può spingere un pò di più con la mappatura. Ovviamente con bielle originali è da folli perchè rischi di sfondare tutto. Inoltre la frizione originale con volano bimassa sarebbe anch'essa sollecitata oltre il limite e dopo un pò di stiracchiate credo avrebbe problemi. Insomma purtroppo come in tutte le cose (hi-fi, car tuning, moto tuning, modellismo), non si può cambiare solo un componente e aspettarsi affidabilità e prestazioni. Ogni cosa vive di "stage", di "livelli", all'interno dei quali ci vuole sempre un equilibrio tra i componenti, non si può sostituirne solo uno e lasciare il resto com'è, a meno di modifiche soft. Ed estendendo il concetto all'intera auto, facendo un motore simile e lasciando il resto originale sarebbe "una carriola coi razzi dietro" con tutto il rispetto per la gran macchina che è l'S3 originale. Se uno vuole fare lo sparo sul dritto e frenare 300 metri prima ok, ma se vuoi un mezzo omogeneo e coerente con le prestazioni assetto e freni sono assolutamente d'obbligo.

Ciao

[primaA3]

Complimenti per questo risultato raggiunto..

Credo resterai soddisfatto nella guida di tutti i giorni, e anche negli "spari"..

[wlupinw]

Grazie a tutti,
aggiungo che i complimenti non vanno a me ma ad ATK, credo che in queste cose noi non abbiamo nessun merito, tiriamo solo fuori i soldi e cerchiamo di cucirci addosso l'auto per come la desideriamo.
A meno che le mani non ce le mettiamo noi, nel mio caso in ambito motociclistico ho fatto buone cose, sull'auto solo impianto hi-fi e qualche altra cosuccia ma sul motore nulla per mancanza di strumenti, tempo, esperienza.

Vorrei allegare l'articolo sulla moto che ho costruito ed è stata pubblicata (file zip da 2,30 Mb) ma non posso perchè supera il limite.

[Audia32]

Io con quella stessa turbina giro a 1.6 fisso!

[aldoS3]

bielle originali o rinforzate?

[CHECCOA3]

originali s3

[aldoS3]

pompa della benzina e iniettori sono rimasti quelli lupin? i nostri 1.8 T si difendono con queste modifiche, altrimenti ormai si rischia di prenderle da un 2.0 tdi (anzi, se è mappato le prendiamo sonoramente) :(

[cascio]

Aldo .. non esagerare :D

[ividela]

Belle modifiche!!!!!

[wlupinw]

Ragazzi ho fatto apposta una lista delle modifiche fatte, basta leggerla.

E la turbina è originale?
E gli iniettori?
E l'intercooler l'hai messo?

Ciao