R8 MY 2013 teaser

[Gabry55]

Quanto sono appetitosi i muletti

[Mr. Pellet]

Spettacoloooooooo!!!

[alessio1981]

Mi fa pensare il fatto che han messo mano al disegno delle sospensioni, speriamo non abbiano peggiorato la perfezione del progetto iniziale

[LUPIN]

Mi fa pensare il fatto che han messo mano al disegno delle sospensioni, speriamo non abbiano peggiorato la perfezione del progetto iniziale

Vero..

speriamo, anche perchè tutti questi pre-test se no a che servirebbero? Sarebbero veramente pagati per nulla, se riuscissero addirittura a peggiorarla..

[MatteziroSIX]

Doppio Sbav per il cambio S-tronic....

[LUPIN]

Quel cambio, imho, la rende perfetta. Bellissima (perchè esteticamente è il top), non volgare come una Gallardo, comoda perchè Audi, usabile tutti i giorni (visto l'Stronic).. non che con l'Rtronic non lo sia ma.. volete paragonare girarci tutti i giorni con un manuale robotizzato rispetto ad un fluidissimo doppia frizione? Per me, non c'è storia!

Una foto dell'interno (questa è dell'R8 E-Tron).. notare volante nuovo (quello delle A3-A5 etc), tunnel un po' diverso, freno a mano elettronico, sistema MMI diverso (voi cosa pensate metteranno? Quello di A3-A6-A7 etc?)..

[LUPIN]

Ultimo avvistamento

[S3QUATTRO]

ecco la tua macchina definitiva Arturo.....

[Ommy]

A me sono girate voci, che dovrebbe montare il 3.0TFSI con dsg (base TT-RS RS3 da 500nm) staremo a vedere

[LUPIN]

ecco la tua macchina definitiva Arturo.....

Magari potessi..

A me sono girate voci, che dovrebbe montare il 3.0TFSI con dsg (base TT-RS RS3 da 500nm) staremo a vedere

Ah sì? Io avevo sentito (come rumor da internet) che avrebbe montato il 4.0 TFSI V8 nuovo però nella nuova, prevista per il 2015/2016, non su questa restyling.. ma staremo a vedere!

L'importante, per quanto mi riguarda, è l'adozione del cambio doppiafrizione. Risulterà la quadratura del cerchio con quel cambio..