Ciao, grazie! si come prezzo infatti è buono però grezze ovviamente e tra verniciatura e montaggio sempre quelle 450/500 euro penso si spendano.
Per lo scarico non so come mai non abbia preso l'originale, forse per avere un sound migliore, boh... cmq se si può risolvere con il VAG lo faccio fare allora da un ragazzo che ci smanetta perchè mi disturba quella spia accesa :)
Bè il montaggio è una cavolata si riece a fare da soli , dipeningerle penso che con 70-80 euro te la possa cavare (non in audi)Originariamente Scritto da manuelito
Che strano e vario che è il mondo!!!
L'utente precedente con i soldi che ha speso ci faceva un TTS full optional o addirittura un TT-RS accessoriato... ma tant'è, ognuno con i propri soldi fa ciò che vuole.
Comunque Manuel come già ti ho detto tempo fa, bellissima davvero!!
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La spia accesa è data dal downpipe scatalizzato. O metti un emulatore (Bonalume) oppure non la togli...
Anzi forse non la togli neppure con l'emulatore...
La mia TT-RS:Quattro Anelli.... un mito.... una storia.... Audi Is My Life
CIAO SUPER SIC!!!!
Complimentissimi per la TT, davvero impeccabile! e complimenti al tizio che si è polverizzato 65.000 € per non aspettare chissà poi quanto tempo...l'attesa è già un piacere ( questo discorso non vale per S3QUATTRO e la sua RS3)
Audi A3 Dark Edition - Black Audi Fans Club: Socio n°1
bhe che dire! la macchina è fenomenale! Ma come altri utenti non vedo molto logico il fatto di pagare cosi tanto una TT. Comunque se tu l'hai trovata a un buon prezzo hai fatto un'affare.
Si è vero in effetti, credo che le minigonne siano d'obbligo per rendere completa la trasformazione. Ancora complimenti per la macchina!
Grazie mille Alberto, poi in "piccolo" sei anche un pò di parte vista la somiglianza
Appunto nemmeno io avrei mai speso quella cifra per non aspettare, ma si sa che ognuno fai i conti come crede e secondo le disponibilità.
Io invece facendo due conti ho visto che tra questa che ho acquistato ed una TTS Roadster con simili caratteristiche estetiche, di usura e garanzie (tra libretto tagliandi e garanzia del concessionario) ballavano circa 8/10.000 Euro in più, bollo e passaggio di proprietà superiori e quindi ho preferito orientarmi su questa che è un'ottima alternativa soprattutto dopo che la provai la prima volta e mi fece atterrire
Per la spia quindi nemmeno con il VAG secondo te risolvo qualcosa?
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Complimentissimi per la TT, davvero impeccabile! e complimenti al tizio che si è polverizzato 65.000 € per non aspettare chissà poi quanto tempo...l'attesa è già un piacere ( questo discorso non vale per S3QUATTRO e la sua RS3
Grazie ad entrambi :) si le minigonne appunto sono l'unica "pecca" dell'auto e quanto prima le ordinerò anche per avere un'armonia con il muso anteriore
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Non so perchè ma si era eliminata questa foto
Ti garantisco che non esiste una cosa del genere...All'audi non ti faranno mai ordinare una TT con i pezzi del TTS...Al più, post ordine, Ha acquistato tutti i pezzi estetici del TTS e li ha fatti montare...Ma anche su questo ho qualche dubbietto e soprattutto, mi chiedo, cosa ci abbia guadagnato a non ordinare un TTS?
Ad ogni è molto bella, l'estetica della TTS mi fa diventare matto... :)
Ciao, guarda io onestamente non so la fattibilità dell'operazione, però è quello che mi ha detto il concessionario da cui l'ho acquistata nonchè amico del vecchio proprietario.
Mi ha raccontato che appunto siccome i tempi di attesa erano lunghissimi ed il tizio doveva acquistare la macchina entro un certo termine, ha ordinato tutti i pezzi sia interni che esterni del TTS e l'ha ritirata già cosi (infatti non mi ha dato alcun pezzo del TT "normale").
Non so se li ha ordinati poco dopo o insieme all'auto, ma a quanto ho capito l'ha proprio tirata fuori dalla concessionaria cosi com'è adesso senza comprare nulla successivamente.
Però a me pochissimo importa della storia perchè l'importante è che sia come la desideravo e conti alla mano è stata un'operazione conveniente ;)
L'unico mio dubbio è sempre lo stesso... tutta questa potenza sulle ruote anteriori genera un sottosterzo micidiale oltre a far pattinare l'auto
Si in effetti anch'io ho notato questo "problema" soprattutto se si da gas da fermo praticamente fino alla 3a pattina se l'asfalto non è un granchè, la prima non riesce a tirarla ma pattina solamente, mentre con la seconda da una botta incredibile e inizia ad aderire bene
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