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Discussione: Centralina Seletron - Audi A3 1.6 TDIe

  1. #11
    Audi lover L'avatar di mcarton
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    Guarda ti dico che: sia io sulla mia b8 170 cv , mia moglie seat exeo st 143 cv mio fratello a3 170 cv ad un mio amico l'ho montato sulla superb 170cv. nessun problema rilevato (fumosita, filtri dfp ecc ecc). Sono tutti della italianbox. Tarati con il cacciavite al max fino a quando nn va in recovery la centralina. Ne ho provati di varie marche ma + o - son tutti uguali. Certo è che rimappare sarebbe meglio.

  2.  

  3. #12
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da mcarton Visualizza Messaggio
    Guarda ti dico che: sia io sulla mia b8 170 cv , mia moglie seat exeo st 143 cv mio fratello a3 170 cv ad un mio amico l'ho montato sulla superb 170cv. nessun problema rilevato (fumosita, filtri dfp ecc ecc). Sono tutti della italianbox. Tarati con il cacciavite al max fino a quando nn va in recovery la centralina. Ne ho provati di varie marche ma + o - son tutti uguali. Certo è che rimappare sarebbe meglio.
    Si ma se uno calcola le probabilità di danno, i costi ed i risultati.........
    prova una mappa e vedrai... la differenza non regge ....... tra l'altro il mio preparatore è proprio a Brescia oggi e domani... :)

  4. #13
    Audi lover L'avatar di mcarton
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    Citazione Originariamente Scritto da andreaA4170 Visualizza Messaggio
    Si ma se uno calcola le probabilità di danno, i costi ed i risultati.........
    prova una mappa e vedrai... la differenza non regge ....... tra l'altro il mio preparatore è proprio a Brescia oggi e domani... :)
    Bhe i risultati ok ma per il resto (costi) io l'ho pagato 45 euro spedito. Ci ho fatto 25.000 km senza problemi, 65000 km mio fratello 23.000 exeo 40.000 superb. E se pensi che qlc vota (visto che ho una 147 gta solo pista ) giro anche in pista con la a4(logicamente per lanciarla sul rettilineo nulla di +) credo che qlc segnale di cedimento me l'ho avrebbe già dato. Ripeto la rimappatura è sicuramente meglio.

  5. #14
    Audi lover L'avatar di Gabry55
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    Il modulo in questione costa 360€ spedito a casa, che sarebbero un pochino tantini per me. Consigli?
    Audi A3 Dark Edition - Black Audi Fans Club: Socio n°1

  6. #15
    Audi lover L'avatar di mcarton
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    A quella cifra io farei rimappare.

  7. #16
    Audi lover L'avatar di Gabry55
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    Infatti mi sono posto un bel po' di punti interrogativi; che ce ne siano a meno? Qualcuno ha qualche esperienza in merito?
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  8. #17
    Audi lover L'avatar di mcarton
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    [QUOTE=Gabry55;745804]Infatti mi sono posto un bel po' di punti interrogativi; che ce ne siano a meno? Qualcuno ha qualche esperienza in merito?[/QUOT

    Ne trovi di tutte le cifre. Meglio se digitale.

  9. #18
    Audi lover L'avatar di sprido
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    350 € per il modulo non ce li spenderei, aggiungerei qualcosina e farei una bella mappa, tutta un'altra cosa

    PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh

  10. #19
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    Secondo me l'utilizzo del modulo puo' essere giustificato solo se l'auto è in garanzia, e a questo punto prenderei un ottimo usato di buona marca che rivenderei appena finita la garanzia e dopo aver rimappato l'auto....
    Almeno questo è quello che ho fatto io e la differenza tra il modulo e la rimappa è davvero notevole sia come prestazioni che come affidabilita'....

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di sabba
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    E' un consiglio molto giusto.

    Sabba

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