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Discussione: Misure-Foto-Info dei nostri ASSETTI SPORTIVI

  1. #21
    Audi lover L'avatar di luke05
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    Citazione Originariamente Scritto da albetdi Visualizza Messaggio
    Ah ecco, almeno il doppio, ve lo dico, perchè, quello che vi volevo chiedere è, ma gli assetti che avete montato, non sono troppo duri e rigidi? Perchè quando serve essere più confortevole, si può fare?
    Ce n'è per tutti i prezzi, io credevo volessi sapere quanto mediamente abbiamo speso noi....

    ad ogni modo ci sono kit Vmaxx che oltre ad essere regolabili in altezza, mediante ghiere, sono regolabili anche mediante 20 posizioni, proprio per poterne scegliere la "durezza" in risposta.... e costano circa 600/650€, in base al tipo di auto..


    Comunque NO, non sono AFFATTO troppo rigidi, era anche il mio timore, ma non ho affatto perso il confort, anzi, rispetto all' "assetto sportivo" Audi ne ho guadagnato parecchio!!!
    Ultima modifica di luke05; 25-05-2012 alle 23:07

    By3z: "...io ti nomino: MARANZA UFFICIALE"

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di GreddyB7
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    Se vuoi il giusto compromesso per confort e prestazioni secondo me Bilstein pss 14 è sempre il migliore,ma si spende dai 1200 ai 1600 e sei sui binari.
    Invece come il mio Weitec hicon gt è un pó più rigido e penalizza il comfort,ma forse io perché sono abituato ma anche nei lunghi viaggi non è proprio un "assetto spacca schiena "

  4. #23
    Audi lover L'avatar di emi78
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    Naftò mi hai fatto venire la curiosità di misurare l'altezza della mia. Vi faccio ridere o per lo meno vi dico qual'è l'assetto originale:
    anteriore 37,5 posteriore 36,5

    Io di abbassare non posso proprio altrimenti tocco quando la metto in garage.

    * Audi A4 1.9 TDI Berlina 130 cv *
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  5. #24
    Audi lover L'avatar di blasix'70
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    Citazione Originariamente Scritto da emi78 Visualizza Messaggio
    Naftò mi hai fatto venire la curiosità di misurare l'altezza della mia. Vi faccio ridere o per lo meno vi dico qual'è l'assetto originale:
    anteriore 37,5 posteriore 36,5

    Io di abbassare non posso proprio altrimenti tocco quando la metto in garage.

    in che senso tocchi,anche io ho la rampa ed avendo l'S-line non tocco,


    anche perchè entro in diagonale

  6. #25
    Audi lover L'avatar di emi78
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    Citazione Originariamente Scritto da blasix07 Visualizza Messaggio
    in che senso tocchi,anche io ho la rampa ed avendo l'S-line non tocco,


    anche perchè entro in diagonale
    Io purtroppo non posso andare in diagonale.

    * Audi A4 1.9 TDI Berlina 130 cv *
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  7. #26
    Audi lover L'avatar di albetdi
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    Ma a voi, vi sarebbe utile avere qualcuno che vi può consigliare al meglio, revisionando e modificando i Vs assetti, con alle spalle più di 20 anni?

  8. #27
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    aggiunto EPROM !!



    attendo imaggiori nfo da emi78

  9. #28
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    aggiornato KANAGLIA

    aspetto tutte le vostre !!!!!!

  10. #29
    Audi lover L'avatar di albetdi
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    Se vuoi il giusto compromesso per confort e prestazioni secondo me Bilstein pss 14 è sempre il migliore,ma si spende dai 1200 ai 1600 e sei sui binari.
    Invece come il mio Weitec hicon gt è un pó più rigido e penalizza il comfort,ma forse io perché sono abituato ma anche nei lunghi viaggi non è proprio un "assetto spacca schiena "
    Mi pare tantino, mi farò fare una rilavorazione dei miei, con oli speciali e molle dedicate, magari a passo variabile.....

  11.  

  12. #30
    Direttivo Audi RS Club L'avatar di endy87
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    in arrivo anche le mie misure

    PM per nafta
    Ultima modifica di endy87; 26-07-2012 alle 16:13

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