Informazioni sull'Audi A3 - che auto comprare?

[edoedoo]

la qualita' di una golf mk5 puo' essere paragonata a quella di una A3 8L/8P? in cosa si differenziano?

[Audia32]

Non si può paragonare ad un'A3 8L,ci sono 10 anni di differenza!!! L'unico confronto ammissibile è con l'A3 8P e per me non ci sono paragoni!L'Audi osterà di più ma i materiali usati per l'interno sono nettamente superiori alla cugina!

[Bronz84]

Guarda....io dall'8P mi aspettavo di più....

Ti dirò, gli interni sono bellissimi sì (ora è molto più vicina ad una A4 che ad una Golf, come le nostre), sembra di stare su di un'auto di categoria superiore, però certe finezze che ha la 8L sulla 8P sono state tolteeeeeee.

Per esempio: nelle nostre, tutti i vani portaoggetti sono rivestiti di morbida moquette (tutti), per evitare che gli oggetti messi vibrino.......nella 8P no, tutti di plasticaccia e per di più rigida!

A breve dovrò smontarne una completamente (impianto audio con carpc), poi vi saprò dire meglio sulla qualità.....

[edoedoo]

ragazzi, ho sentito che questo motore 2.0 tdi 140cv, presenta un grave problema di fabbricazione alla valvola EGR, che presenta scossoni e strattoni del motore e forti vibrazioni. mi sta spaventando questa cosa....
c'e' una soluzione?
o capita a pochi?
come si presenta questo guasto?
come si fa ad aggiustarlo?
quanto costa aggiustarlo?

rispondetemi per punti per favore..



vi riporto un topic di un ragazzo che ha risolto i suoi problemi sulla sua Golf con questo motore

Come molti di voi certamente sapranno, il motore 2.0 TDI sia su Touran che Audi A3 che Golf è sempre stato oggetto di lamentele da parte degli acquirenti, tra cui il sottoscritto, per un problema di minimo irregolare.
In particolare, con temperatura ambiente tra i 15° ed i 20°, dopo una lunga tirata in Autostrada o anche semplicemente dopo aver tirato 2° e 3° marcia, al primo semaforo, al minimo, il motore iniziava a "traballare" e all'interno dell'abitacolo venivano conferite delle vibrazioni fastidiosissime per gli occupanti.

Finalmente la VW ha provveduto e prima con Audi A3 (qualche mese fa) e ora con Golf e Touran (non si capisce il perché di questo ritardo) ha risolto il problema aggiornando il software della centralina.
In pratica il minimo è stato abbassato di 50/100 giri, e ora siamo a quota 800 giri: per ora il mio motore è liscio come l'"olio" e non solo, al minimo mi pare anche + silenziosa.

Il resto dell'erogazione è rimasta inalterata.

In concessionaria hanno la circolare per cui se avete un motore 2.0 TDI, andate a sentire.

[Audia32]

A quanto pare è stato risolto,non c'è nulla di cui preoccuparsi....
Stai attento invece riguardo l'anno di fabbricazione!Non ricordo fino a quale data(ti conviene fare un giro nella sezione A3 8P) avevano un problema alla testata!Indipendentemente dal tipo di guida dopo tot chilometri era da riparare!

[edoedoo]

io purtroppo mi posso permettere un auto del 2004...quindi una golf mk5 2004 2.0 tdi 140cv....e vorrei sapere quale anno fosse difettoso..

[MattOku]

io purtroppo mi posso permettere un auto del 2004...quindi una golf mk5 2004 2.0 tdi 140cv....e vorrei sapere quale anno fosse difettoso..

Il 2004 rientra sicuramente nel periodo "difettoso". Non è detto che lo siano tutte, ma ci sono buone probabilità di problemi.

[Bronz84]

io purtroppo mi posso permettere un auto del 2004...quindi una golf mk5 2004 2.0 tdi 140cv....e vorrei sapere quale anno fosse difettoso..

No, piuttosto una 8L restyling 1.9 130cv, se ne trovi una ben accessoriata e con i km giusti....

[alessio88]

ciao ragazzi a qualkuno interessa una audi s3 8l del 2001 restyling 210 cv quattro con 66000 km 11 mesi di garanzia a 11.000 euro accetto anche permute contattatemi su [email protected]