CINGUETTIO PROVENIENTE DALLA CINGHIA DI SERVIZIO.

[MatriX68X]

Ragazzi da un po di tempo quando accendo la macchina dalla cinghia dell'alternatore sento proviene un cinguettio, dopo qualche minuto, una volta che il motore si riscalda, smette.
Ho guardato se era in tensione e sembra sia tutto regolare.
Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile?

[barone rosso]

Uguale succede anche a me!!!!!!!!!!!!!!!!!! Appena accesa con motore freddo si sente......poi sparisce. Tra un po faro il tagliando in audi... speriamo che sistemino questo fastidiosi rumore.

[MatriX68X]

Uguale succede anche a me!!!!!!!!!!!!!!!!!! Appena accesa con motore freddo si sente......poi sparisce. Tra un po faro il tagliando in audi... speriamo che sistemino questo fastidiosi rumore.

Fammi sapere cosa ti dicono, io il primo tagliando l'ho già fatto ma non c'era questo rumore.

[Naftone4]

Penso che le spiegazioni possano essere 2:
- o c'è molta umidita'
- oppure la cinghia sia da sostituire

Avevo visto degli spray specifici per eliminare i cigolii dalle cinghie, ma non so dirvi la loro efficacia.

[MatriX68X]

Penso che le spiegazioni possano essere 2:
- o c'è molta umidita'
- oppure la cinghia sia da sostituire

Avevo visto degli spray specifici per eliminare i cigolii dalle cinghie, ma non so dirvi la loro efficacia.

Lo fa sempre a freddo sia con il sole che con la pioggia.
Da sostituire dopo 16.000 km sarebbe veramente il colmo.

[ricmy]

be, è un classico, capita spesso in tutte le auto...
è un cuscinetto ne la cinghia ne altro. indica che è arrivata l'ora di sostituirla...
ci son macchine come il rav4 che vivono con questo rumore appena escono lo hanno.

non rischi di rompere niente salvooooo molta sfiga, se si grippa il cuscinetto (apparte che comunque continua sempre a girare) si spacca o la cinghia o slitta.
la cinghia non ha nulla ma ovviamente si cambia anche lei una volta rimossa.

[luke05]

Allora vi riporto la mia esperienza, pur considerando che la mia cinghia aveva circa 80'000 Km: ho iniziato a sentire dei rumori proprio dai servizi, l'ho controllata e sembrava a posto, almeno alla vista; poi l'ho portata dal meccanico che ha spruzzato una specie di borotalco sulla cinghia in movimento, ed il rumore non è più comparso, a freddo, come aveva appena iniziato a fare.

Fatto sta che dopo un po' ho fatto comunque la distribuzione per sicurezza e perchè erano arrivati quasi i 90'000 Km previsti per la sostituzione, ed abbiamo notato che si era consumato a dismisura un alberino, proprio nel tendicinghia della secondaria, e che in pratica si è spezzato appena allentate le cinghie! Insomma stavo rischiando che si rompesse e che creasse danno, anche se, almeno in teoria, non avrebbe potuto mandare fuori fase nulla, a meno che la cinghia non si grippasse bloccando tutto (come è successo ad un amica!).

[ricmy]

ma secondo me alla tua amica si è rotta la distribuzione no?

[luke05]

ma secondo me alla tua amica si è rotta la distribuzione no?

No, come ho detto, e visto di persona perchè l'ho soccorsa io, le si è rotta quella dei servizi, che si è piantata ed ha mandato fuori fase il motore, facendo un danno incredibile..... ma penso sia un caso più unico che raro, perchè di norma si sfila...

[barone rosso]

Fammi sapere cosa ti dicono, io il primo tagliando l'ho già fatto ma non c'era questo rumore.

E' tutto l'inverno che lo sento....però ho notato che nelle giornate calde non si sente nulla. Comunque ti farò sapere.... inoltre mi hanno detto che devono fare anche un aggiornamento alla centralina. Se non chiedo troppo... cosa hai speso al primo tagliando?