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Discussione: Ritiro per distanziali...

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Il cocchiere
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    Citazione Originariamente Scritto da rewind10 Visualizza Messaggio
    Beh per il resto ho il filtro BMC a pannello (ma è omologato no?), centrale e terminale supersprint (secondo il polotto con la carta di omologazione che gli ho mostrato sono a posto, se lo dice lui...)... in teoria avrei fatto la centralina.. c'è da preoccuparsi? Lui mi ha detto che prima di toglierli devo sentire alla MCTC se posso farlo io o devono farlo loro.. nella prima ipotesi mi presento con auto e distanziali smontati. Che casino, mortacci a me e a quando ho deciso di montarli!! mi picchierei da solo
    Se lo scarico è omologato non hai problemi....
    Il fatto che hai la centralina rimappata non è un problema
    Il filtro aria a panello non è un problema
    Devi presentarti senza i distanziali montati..agli addetti della motorizzazione non gli frega nulla di star li a smontarli o vederli in mano a te.....la macchina deve esser originale punto e basta...se poi fuori dal cancello glieli rimonti a loro non importa.
    Le cose da controllar sono:
    Luci (niente led) e frecce
    freni e gomme.

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di maske
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    mi spiace per l'accaduto...
    ma sto foglio di omologa del supersprint te l'han dato quando l'hai preso?

    io non ce l'ho mica

  4. #13
    Audi lover
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    Vedi, quel tipo di persone dovrebbe rimanere senza lavoro.
    Se invece di puntarsi su INEZIE di questo tipo (in Germania i distanziali sono omologati dal TUV) che DI CERTO non compromettono la sicurezza (ma altrettanto sicuramente gonfiano le casse dello stato), pensassero a risolvere i VERI problemi della circolazione automobilistica forse sarebbe meglio.

    Io capisco fare il proprio lavoro, ma come per ogni cosa bisognerebbe usare un pò di buon senso.
    C'è invece chi con una divisa addosso crede di essere stato nominato presidente della repubblica.

    CHE AMAREZZA........


    (al collaudo vai pure sciallo, gli ingegneri che ti controllano la macchina sanno a malapena distinguere un'auto diesel da una a benzina - almeno qui a Padova -, e con la disorganizzazione che regna sovrana nel belpaese probabilmente non si accorgeranno nemmno che sei lì per una revisione forzata a causa dei distanziali )

  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da andream88 Visualizza Messaggio
    Se invece di puntarsi su INEZIE di questo tipo (in Germania i distanziali sono omologati dal TUV) che DI CERTO non compromettono la sicurezza (ma altrettanto sicuramente gonfiano le casse dello stato), pensassero a risolvere i VERI problemi della circolazione automobilistica forse sarebbe meglio.
    Stra-quoto...

  6. #15
    Audi lover L'avatar di ste77
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    distanziali erano di 2cm su tutte e 4 le ruote.. li ha visti praticamente subito, mortacci sua
    si ma davanti se tanto mi da tanto sbordavi di almeno un mezzo cm o mi sbaglio?

    diversamente nn capisco come hanno fatto a beccarti....

  7. #16
    Audi lover L'avatar di lucachd
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    Citazione Originariamente Scritto da ste77 Visualizza Messaggio
    si ma davanti se tanto mi da tanto sbordavi di almeno un mezzo cm o mi sbaglio?

    diversamente nn capisco come hanno fatto a beccarti....
    se non sono verniciati e hai dei cerchi abbastanza aperti si vedono come niente....

    La mia ex A3 460.000 visite!! grazie a tutti ragazzi!

    La mia A5

  8. #17
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    Beh diciamo che chi come noi ha "occhio" li sgama al volo, è andato li sicuro a controllare la ruota quindi aveva visto subito che li avevo.. anzi mi ha fermato proprio per quello secondo me.. sapeva che andava a colpo sicuro! Cmq monto i cerchi dell'RS4 replica da '17.. ad ogni modo non sbordo dal passaruota nemmeno davanti, infatti era uno dei motivi per il quale solitamente restavo abbatanza tranquillo!
    Il foglio di omologazione me l'ha dato il meccanico, però io avevo richiesto espressamente i modelli omologati, che a quanto ne so sono solamente due, uno per il centrale ed uno per il terminale!
    Per il resto è tutta originale, solo mi sa che devo cambiare la luce di indicazione posteriore perchè ho messo i fari restyling al posteriore e quando metto la freccia la luce è bianca.. non vorrei che facessero storie.. tanto è una ******* cambiarle.
    Grazie a tutti per il supporto , non auguro a nessuno di passare quei momenti in cui ti dice " ti dobbiamo ritirare il libretto" è davvero una mazzata al cuore.. chi l'ha provato può capire!
    L'Italia è la repubblica delle banane, io voglio andare vivere in svizzera.. ne ho piene le balle di questo paese

    Ps. ma se mi hanno ritirato il libretto, come faccio ad andare a togliere i distanziali dal meccanico? :

    Edit:: ma è vero che devo vare un versamento su CC postale di 45€ per la revisione?
    Ultima modifica di rewind10; 06-10-2008 alle 23:18

  9. #18
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    Conoscete la canzone di Fabri Fira??? IN ITALIA...... Eh già solo IN ITALIA ci sono queste regole assurde,poveri noi.....
    Il discorso dello scarico è molto più complesso e sottolinea l'ignorantezza del poliziotto!!!
    E' vero che è omologato ma per poter stare sotto la tua macchina dovresti ripassare il collaudo!!!
    Ogni modifica con sostituzione del ricambio originale con uno di altra marca dovrebbe essere registrato sul libretto dopo aver passato il collaudo!!!
    Con questo non voglio dirti di smontare il tuo scarico,tanto in motorizzazione non si accorgeranno neanche di che colore è la tua macchina!!!!
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  10. #19
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    per i 45 euri per la revisione li devi sganciare e come!!! le disgrazie non arrivano mai da sole...

    Cmq mi dispiace un casino...

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di Ishope
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    mi spiace per l'accaduto...
    ma sto foglio di omologa del supersprint te l'han dato quando l'hai preso?

    io non ce l'ho mica
    manda una email a supersprint e chiedi se ti mandano la copia dell'omologa del tuo scarico in una settimana ti ritrovi il certificato nelle tue mani e sei apposto...
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