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Discussione: Forse devo cambiare i dischi della mia A3 1.9TDI.....qualche consiglio?!

  1. #1
    Audi lover L'avatar di runk
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    Predefinito Forse devo cambiare i dischi della mia A3 1.9TDI.....qualche consiglio?!

    Rimanendo su roba umana, dato che dovrei cambiare, a questo punto opterei per qualcosa di più performante dell'impianto di serie....ma senza spendere cifre folli e rimanendo su prodotti che non siano per pista o altro.....cosa consigliate?

    Grazie

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di geodo
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    Ciao, se vuoi maggiorare un pò ti consiglio di fare come ho fatto io..
    Metti tutto l'impianto maggiorato da 288 a 312 avanti e da 256 a 282 dietro..
    Io con 600.00 ho comprato tutto, portapinze avanti, dischi,tubi,pasticche e portapinze e pinze dietro con dischi pasticche e tubi..
    Se vuoi ho una coppia di porta pinze ant, per montare i dischi da 312 che mi avanza.
    S-line tdi 140 16v, 193g led,volante s6 multifunzione,bracciolo, pomello sline individual,pedaliera e poggiapiede s-line,isofix,antifurto gt auto allarm,cerchi 18 eta-beta, freni gti 6°,eibach sport sistem,alettone lester, finale magnaflow e terminali da 80.

  4. #3
    Consigliere Direttivo L'avatar di maniaA3
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    Citazione Originariamente Scritto da geodo Visualizza Messaggio
    Ciao, se vuoi maggiorare un pò ti consiglio di fare come ho fatto io..
    Metti tutto l'impianto maggiorato da 288 a 312 avanti e da 256 a 282 dietro..
    Io con 600.00 ho comprato tutto, portapinze avanti, dischi,tubi,pasticche e portapinze e pinze dietro con dischi pasticche e tubi..
    Se vuoi ho una coppia di porta pinze ant, per montare i dischi da 312 che mi avanza.

    ciao geodo ma questo impianto cioe' queste misure le manta il 170 cv vero??????????
    Anche se ti senti solo..... QUÀ non lo sei.......

  5. #4
    Audi lover L'avatar di runk
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    ma se metto dischi maggiorati (in dimensioni si intende) devo cambiare pure le pinze?!

  6. #5
    Audi lover L'avatar di cadutoqua
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    il discorso è semplice.... se non vuoi spendere cifre folli ma, vuoi un prodotto che sia garanzia di qualità e di durata, rimetti i dischi originali. se metti dischi e pastiglie più performanti, avrai comunque una durata minore quindi, maggior esborso per la modifica e costo più altro per i tagliandi...

  7. #6
    Audi lover L'avatar di runk
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    Citazione Originariamente Scritto da cadutoqua Visualizza Messaggio
    il discorso è semplice.... se non vuoi spendere cifre folli ma, vuoi un prodotto che sia garanzia di qualità e di durata, rimetti i dischi originali. se metti dischi e pastiglie più performanti, avrai comunque una durata minore quindi, maggior esborso per la modifica e costo più altro per i tagliandi...
    l'impianto originale è penoso sul 1.9tdi...talmente sottodimensionato che mi chiedo come abbiano potuto omologarlo su un'auto di 1350kg....

    ho trovato dei dischi zimmermann a buon prezzo e anche dei tubi in treccia forge...mi sa che faccio l'upgrade, quando si consumeranno li cambierò, il prezzo è davvero basso...

  8. #7
    Audi lover L'avatar di andrea_catania
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    Citazione Originariamente Scritto da runk Visualizza Messaggio
    l'impianto originale è penoso sul 1.9tdi...talmente sottodimensionato che mi chiedo come abbiano potuto omologarlo su un'auto di 1350kg....

    ho trovato dei dischi zimmermann a buon prezzo e anche dei tubi in treccia forge...mi sa che faccio l'upgrade, quando si consumeranno li cambierò, il prezzo è davvero basso...
    devo cambiarli pure io ... che prezzo ti hanno fatto?

  9. #8
    Audi lover L'avatar di runk
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    Citazione Originariamente Scritto da andrea_catania Visualizza Messaggio
    devo cambiarli pure io ... che prezzo ti hanno fatto?
    136 euro per i 280mm zimmermann baffati e forati + 99 euro per 4 tubi in treccia aeronautici ;)

  10. #9
    Consigliere Direttivo L'avatar di maniaA3
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    Citazione Originariamente Scritto da runk Visualizza Messaggio
    136 euro per i 280mm zimmermann baffati e forati + 99 euro per 4 tubi in treccia aeronautici ;)

    Mmmmmm dove????
    Anche se ti senti solo..... QUÀ non lo sei.......

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di andrea_catania
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    136 euro per i 280mm zimmermann baffati e forati + 99 euro per 4 tubi in treccia aeronautici ;)
    scusate x l'ignoranza , ma e' consigliabile pure cambiare i tubi e mettere quelli in treccia o andrebbero bene pure quelli originali?
    altra domanda 136 € da aggiungere una 50ina di euro per le pasticche giusto?

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