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Discussione: CONSUMO OLIO MOTORE 1.4 TFSI 185CV

  1. #1
    New entry L'avatar di Catamilanese
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    Predefinito CONSUMO OLIO MOTORE 1.4 TFSI 185CV

    Ciao a tutti,

    non sò se in questo forum c'è già un post dedicato. Nel caso chiedo agli amministratori di reindirizzarmici.

    Sono un possessore di una VW Polo 6R GTI tristemente afflitta da un consumo eccessivo di olio.
    Gradirei la vostra attenzione in quanto il problema non dipende dalla macchina ma piuttosto dal motore quindi ne sono affette anche le vostre A1 185CV.

    ho eseguito la pesatura dell'olio sul mio gioiellino raggiunti i 9500km risultando fuori norma e speravo in una risposta positiva di mamma vw (positiva nel senso di autorizzare il cambio del blocco motore) ma questa non c'è stata.
    Mi è stato infatti detto che il mio blocco è già uno di quelli nuovi per cui il problema non dovrebbe esserci.
    Io ho ovviamente ribadito che il blocco potrà anche essere nuovo ma il problema c'è e vorrei che mi fosse risolto.

    Da quel momento calma piatta.

    Dato che la macchina però non me l'hanno regalata io fermo non ci sto ed ho scritto una bella letterina a Quattroruote parlando della mia vicenda e del feedback ricevuto da VW.

    La redazione di Quattroruote mi ha subito chiesto i dati della macchina ed assicurato di contattare VW per esaminare il mio caso.

    Da quel momento in poi sono in stretto contatto con la redazione di Quattroruote.
    Comunico loro ogni mio rabbocco ed i km percorsi.
    Ho anche fatto notare che non siamo solo noi possessori di GTI a riscontrare il problema ma anche voi con le A1 185CV, le Ibiza cupra e le Skoda Fabia RS.

    Quattroruote non si è limitato a contattare VW e fare smuovere le acque per quanto riguarda il mio specifico caso (il mio gioiello in questo momento è in officina per fotografare cilindri e fasce elastiche) ma si occuperà del caso dedicando un intero articolo sul prossimo numero della rivista (giugno 2012).

    Per chi non lo sapesse Quattroruote è la testata giornalistica n1 in Italia per quanto riguarda il settore dell'automobile. Tanto importante che le loro tabelle del nuovo e dell'usato sono considerate come riferimento da tutti i concessionari e case automobilistiche.

    Un articolo di demerito sulla rivista riguardo uno specifico modello di auto porta sicuramente effetti sulla vendita del modello stesso ed in generale sulla casa produttrice.

    Consiglio vivamente quindi tutti voi a contattare la redazione di quattroruote come ho fatto io di mia iniziativa all'indirizzo "[email protected]", comunicando il problema e inviando i dati della macchina.
    In questo modo anche la rivista si renderà conto dell'entità del problema ed agirà di conseguenza.

    Scriverò lo stesso messaggio sui forum audi e seat.
    LA CASA DEVE RISOLVERE IL PROBLEMA. NON E' ACCETTABILE UNA SITUAZIONE DEL GENERE NEL 2012.

    Certo di una vostra attiva collaborazione
    Ciao

    Valerio

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di apposito
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    Ok, ma quanto è sto consumo "fuori norma"?
    La VW cosa intende per "fuori norma"?


    LEOBABBO FANS CLUB SOCIO N°1

  4. #3
    Audi lover L'avatar di renatofurlan
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    sull' ibizatuningclub c'è un tread con parecchi post sul consumo eccessivo di olio del nuovo cupra......

  5. #4
    New entry L'avatar di Catamilanese
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    Citazione Originariamente Scritto da apposito Visualizza Messaggio
    Ok, ma quanto è sto consumo "fuori norma"?
    La VW cosa intende per "fuori norma"?
    A libretto viene citato un consumo massimo di 1kg/2000 km scritto apposta a mio parere per pararsi il culo.
    Non só in quello Audi cosa è riportato ma a rigor di logica dovrebbbe essere analogo.

    ---------- Post added at 22.08.31 ---------- Previous post was at 22.05.36 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da renatofurlan Visualizza Messaggio
    sull' ibizatuningclub c'è un tread con parecchi post sul consumo eccessivo di olio del nuovo cupra......
    Ho infatti scritto anche li lo stesso messaggio che ho lasciato nel vostro forum. Solo che qui non trovato il tread (se esiste) e allora ne ho creato uno nuovo.

    Devo capire se anche skoda ha un forum come i nostri perchè anche la fabia rs ha lo stesso problema dato che il motore è lo stesso.

  6. #5
    New entry L'avatar di Catamilanese
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    aggiungo il collegamento ad un tread relativo a questo problema presente su un altro forum audi

    http://www.audisportclub.com/forum/a...p/t-15734.html

  7. #6
    Audi lover L'avatar di apposito
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    Citazione Originariamente Scritto da Catamilanese Visualizza Messaggio
    A libretto viene citato un consumo massimo di 1kg/2000 km scritto apposta a mio parere per pararsi il culo.
    Non só in quello Audi cosa è riportato ma a rigor di logica dovrebbbe essere analogo.
    Va bene.
    E la tua quanto olio ciuccia ogni 2000km?


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  8. #7
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    Va bene.
    E la tua quanto olio ciuccia ogni 2000km?
    Ciao carissimo, intendi con la cannuccia o senza?
    Interessa anche me sapere quanto ne consuma

  9. #8
    Audi lover L'avatar di apposito
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    Mittttico!
    Appurato che con la cannuccia il liquido pare durare di più ed è più difficile sporcarsi (mia figlia insegna...), ero curioso di sapere dall'amico Catamilanese se il suo consumo era superiore al dichiarato dalla casa...
    La mia a benzina "beve" parecchio olio: nell'ordine di 1,5kg ogni 10.000km...ma a leggere "1kg/2000km" mi ritengo fortunato...


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  10. #9
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    Mittttico!
    Appurato che con la cannuccia il liquido pare durare di più ed è più difficile sporcarsi (mia figlia insegna...), ero curioso di sapere dall'amico Catamilanese se il suo consumo era superiore al dichiarato dalla casa...
    La mia a benzina "beve" parecchio olio: nell'ordine di 1,5kg ogni 10.000km...ma a leggere "1kg/2000km" mi ritengo fortunato...
    Ti dirò, la mia creaturina di olio non ne consuma molto, siamo nell'ordine di 0,3 lit/10.000 km e, mi preme dirlo, fatti in brevi tragitti quotidiani casa>lavoro e viceversa. Un consumo come quello denunciato nel 3d mi sembra, a dir poco, assurdo e privo di ogni fondamento per eventuali 'scuse' che vengono elencate. Un motore che ha quei consumi è da RITIRARE dal mercato, senza se e senza ma e evidente un errore di progettazione e realizzazione.
    Ciao carissimo alla prox

  11.  

  12. #10
    New entry L'avatar di Catamilanese
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    Mittttico!
    Appurato che con la cannuccia il liquido pare durare di più ed è più difficile sporcarsi (mia figlia insegna...), ero curioso di sapere dall'amico Catamilanese se il suo consumo era superiore al dichiarato dalla casa...
    La mia a benzina "beve" parecchio olio: nell'ordine di 1,5kg ogni 10.000km...ma a leggere "1kg/2000km" mi ritengo fortunato...
    apposito se il mio gioiello consumava così poco olio non scrivevo a 4R e benchèmeno mi facevo smontare il motore =)
    Diciamo che io sono nell'ordine di 1kg/1000 km ma non scandalizzarti perchè sullo stesso tread del forum polo c'è gente a cui consuma molto di più.

    http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=47&t=12913

    occhio che se vuoi leggerti tutto rischi di passarci il weekend visto che sono 196 pagine.

    ciao

    ---------- Post added at 16.13.49 ---------- Previous post was at 15.56.27 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da Hitch Visualizza Messaggio
    Ti dirò, la mia creaturina di olio non ne consuma molto, siamo nell'ordine di 0,3 lit/10.000 km e, mi preme dirlo, fatti in brevi tragitti quotidiani casa>lavoro e viceversa. Un consumo come quello denunciato nel 3d mi sembra, a dir poco, assurdo e privo di ogni fondamento per eventuali 'scuse' che vengono elencate. Un motore che ha quei consumi è da RITIRARE dal mercato, senza se e senza ma e evidente un errore di progettazione e realizzazione.
    Ciao carissimo alla prox
    Hitch,

    mi pare di capire che hai un A6 2.7 TDI quindi puoi stare tranquillo.

    Ho deciso di iscrivermi al vostro forum e creare questo 3d perchè da quanto sento in giro e da quanto sento dalle concessionarie sono molti i possessori del 1.4 TFSI nei vai step 150/180/185CV e di questi tutti hanno un consumo anomalo di olio motore ma pochi sono quelli che fanno notare il problema alla concessionaria.

    Lo sbaglio è proprio questo.

    Meno sono le persone che lo fanno notare e più la casa di adagia sugli allori.

    Ma non deve essere così, perchè le macchine noi le paghiamo e per questo abbiamo diritto ad esigere la massima cura sopratutto nelle parti meccaniche che sono quelle che poi costituiscono l'affidabilità della vettura stessa.

    Come giustamente dici, qui c'è un evidente errore di progettazione che deve essere assolutamente risolto il prima possibile.

    ciao

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