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Discussione: Ammortizzatori audi drive select regolabili

  1. #11
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    voglio capire come funzionano

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di paloma82
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    Quoto newentry, l'altezza delle sospensioni è fissa con questo sistema, cio' che varia è solo il lavoro dell'ammo che puo' essere piu' o meno "rigido". Provato su una vw scirocco di un amico, in mod. sport la vettura diventa una tavola. Non so se montando molle piu' corte l'ammo possa risentire dell'eccessiva compressione.

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da paloma82 Visualizza Messaggio
    Quoto newentry, l'altezza delle sospensioni è fissa con questo sistema, cio' che varia è solo il lavoro dell'ammo che puo' essere piu' o meno "rigido". Provato su una vw scirocco di un amico, in mod. sport la vettura diventa una tavola. Non so se montando molle piu' corte l'ammo possa risentire dell'eccessiva compressione.
    perfetto
    quindi l'altezza (quindi le molle) rimane fissa
    l'amortizzatore invece tramite una piccola elettrovalvola apre piu o meno delle valvoline dove passa l'olio e piu e stretto il foro e piu e rigida la macchina.

  5. #14
    Audi lover L'avatar di paloma82
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    Citazione Originariamente Scritto da ricmy Visualizza Messaggio
    perfetto
    quindi l'altezza (quindi le molle) rimane fissa
    l'amortizzatore invece tramite una piccola elettrovalvola apre piu o meno delle valvoline dove passa l'olio e piu e stretto il foro e piu e rigida la macchina.
    In realta' il funzionamento è un altro (almeno su wv) il fluido dell'ammo contiene delle particelle ferrose la cui disposizione all'interno del cilindro è diversamente orientato in base ad un effetto elettromagnetico che ne influenza la viscosita' e dunque la resistenza opposta al passaggio tra le due camere dell'ammo.

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