Originariamente Scritto da
lyodf
.. Nel caso invece tu montassi un volante più vecchiotto, di quelli per A4 b6, vanno bene la rev J, L, N, M e P.
Per l'anello invece sempre quella con la rev A . Montare il cruise a quel punto sarebbe da folli non farlo, visto che con solo circa altri 30 euro e una bella riprogrammazione te lo ritrovi funzionante..
Esatto l'anello non fa altro che riportare tutti i contatti provenienti dall'interno del volante: airbag, clacson, segnali dei comandi multifunzione, tiptronic...verso il resto della macchina, nochè da sensore di angolatura del volante stesso, per il sistema dell'ESP-ABS...
Un saluto
Enrico
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