Ok,vedo di informarmi!
Ti prego aiutaci
Quello che definite relè è in realtà una piccola centralina con il form factor di di un relè a due unità.
In pratica simile a quella dei tergicristallil.
Da ogni specchietto escono due fili del motore del movimento più due fili che sono il fondocorsa dello specchietto ad apertura completa.
Dalla centralina escono 3 fili che vanno ai motori (i due del motore in parallelo tra i due specchietti + uno dei fili del fondocorsa in parallelo ai due specchietti) + due fili di alimentazione il cui positivo è sotto chiave + un filo che va alla rotellina di regolazione e che dà il consenso alla chiusura o alla apertura degli specchietti.
Nello specifico del funzionamento i fondocorsa chiudono a massa quando gli specchietti sono aperti , così come chiudendo a massa il filo del consenso si chiudono gli specchietti.
Il circuitino che io ho progettato permette di chiudere gli specchi utilizzando il telecomado di serie della vettura, sfruttando il fatto che due fili della chiusura centralizzata hanno un funzionamento particolare quando tengo premuto il telecomando in chiusura. In pratica si chiama "chiusura comfort".
Allo stato attuale non permette la riapertura automatica alla riaccensione della vettura. Per riaprirli è necessario farlo a mano ruotando la rotella per chiudere gli specchietti e rigirarla per riaprirli, ovviamente a quadro acceso.
Un riferimento al progetto, con le tempistiche dei segnali e un progetto di massima lo trovate qui:
http://forum.audirsclub.it/showpost....8&postcount=71
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Audi S6 Avant 2001
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Chicco Wheels.. Again.... Mapporc...
Are you in trouble with your Audi ?? Call the TeamPossible !!
Grande, domattina scendo a dare un occhiata cosi mi levo un ultimo dubbio, e se posso ti faccio un ultima domanda, ClaZ sapevo che eri grande ma mi hai davvero salvato la vita!
Te lo dicevo io,è un mito!!!!
Quindi Claudio se diamo massa sul filo che và all'interruttore sulla porta si chiudono;e per riaprirli? Basta toglierla o dargliela una seconda volta?
Vorrei realizzare anche io un circuitino per aprirli e chiuderli all'apertura e alla chiusura della macchina.
Molto semplice:
Chiudi a massa, gli specchietti si chiudono
Apri da massa e gli specchietti si aprono.
L'unico problema è che devi aspettare 5 o 6 secondi da quando alimenti la centralina specchietti per dare il consenso...
E' lì che mi aveva fregato all'inizio.. :D
Grazie ragazzi !!
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Quindi basta "forzare" l'alimentazione della centralina quanda la macchina non è in moto e darle negativo con un relè che viene azionato alla chiusura delle porte e che gliela toglie all'apertura;giusto? Avresti mica lo schema di quel relè?
A proposito,il collegamento non parte!!!!
Che collegamento ??
Non ho lo schema della centralina originale. Lo schema del cablaggio lo trovi su **** e non l'ho attualmente installato.
Allora il funzionamento è semplice:
1) Fornisco l'alimentazione alla centralina
2) Mentre fornisco l'aimentazione alla centralina aspetto 4 secondi e chiudo a massa il filo della chiusura
3) Alla fine di tutto, tolgo l'alimentazione alla centralina e gli specchi rimangono come sono indipendentemente da cosa accade al filo della chiusura.
Il progetto che io ho fatto è indicato nello schema riportato nel link.
Solo che è stato poi modificato e non ho ancora pubblicato il nuovo schema perchè tanto è provvisorio. Provvisorio ma funzionante.
Inizialmente il mio schema prevedeva che fornivo alimentazione alla centralina E CONTEMPORANEAMENTE chiudevo a massa il filo. Ma non funzionava proprio per la latenza della centralina alla sua accensione. Il circuitino è stato modificato in modo tale da alimentare subito la centralina in concomitanza della pressione (e mantenimento) del pulsante del telecomando e dopo 3 secondi chiudere a massa il segnale con un transistorino in open collector...
Per forzare la tensione alla centralina degli specchietti senza accendere tutta la vettura è necessario interrompere il filo del 12V che va originariamente alla centralina e metterci in serie un diodo da 3A tipo quelli per alimentazione switching (hanno una bassa caduta di tensione, pari a 0,2-0,3V).
Dal relè del mio circuitino, per fornire tensione alla centralina, metto un diodo analogo in uscita.
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Guarda, l'apertura è una ******* galattica, solo che ho paura che (fornendolo ad ogni accensione) rischio di rompere il meccanismo degli specchi.
Di fatto basta aggiungere un temporizzatore fatto con un NE555 che aspetta 4 secondi, poi chiude a massa il filo del consenso per mezzo secondo e poi lo riapre. Stop, tutto li...
Il fatto che invece io non lo abbia messo è solo dovuto al mio pensiero e a quella paura. Ecco perchè vorrei farlo con una PIC (e qui sto aspettando il buon SuperTeox).
In pratica gli faccio fare l'apertura solo quando effettivamente li ho chiusi con il telecomando.... Una zona di memoria in cui alzo il bit e tanti saluti.
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