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Discussione: IMOLA track day 9 Novembre

  1. #211
    Utente L'avatar di umbyspritz
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    Ragazzi, finalmente youtube si è deciso a caricare il mio video....certo che si vede proprio male, provate in alta qualità!!

    i giri migliori sono dopo il minuto 4, prima è riscaldamento e imparare le curve ahahahahh

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=Xl5S7bKMCLg[/ame]

  2.  

  3. #212
    Audi lover L'avatar di totalcupra
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    Citazione Originariamente Scritto da umbyspritz Visualizza Messaggio
    Ragazzi, finalmente youtube si è deciso a caricare il mio video....certo che si vede proprio male, provate in alta qualità!!

    i giri migliori sono dopo il minuto 4, prima è riscaldamento e imparare le curve ahahahahh

    http://www.youtube.com/watch?v=Xl5S7bKMCLg
    Bello bello... mi è piaciuta molto la tua guida aggressiva. Me lo sono davvero goduto.
    Complimenti!

    Ciao

    Enzo
    S4 B7 4.2 V8 Tiptronic - Kenwood DNX5220BT - Oz Ultraleggera Matt Black 8x18 - Michelin PS 2


  4. #213
    Utente L'avatar di umbyspritz
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    :-)

    con assetto di serie e gomme ai minimi termini era difficile fare meglio :( sottosterzava troppo!
    Ultima modifica di umbyspritz; 11-11-2008 alle 12:58

  5. #214
    Audi lover L'avatar di Macs
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    Bisogna che ti metti un laccio al casco la prossima volta...

    Quando curvi a destra metti la testa davanti all'obbiettivo....

  6. #215
    New Entry L'avatar di antom
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    bellissimi video! bravi! prima o poi sarò dei vostri
    Lover....

  7. #216
    the manufacturer of fog L'avatar di bevi
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    azz sarà sbiancato bebo

  8. #217
    Utente L'avatar di umbyspritz
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    Citazione Originariamente Scritto da Macs Visualizza Messaggio
    Bisogna che ti metti un laccio al casco la prossima volta...

    Quando curvi a destra metti la testa davanti all'obbiettivo....
    eh lo so:-(

    ho questo brutto vizio di muovere la testa che è stilisticamente orrendo...:(

    mi perdoni??? hihihihi

    cmq più vedo in giro i tempi di altre auto ad Imola più capisco che la nostra s3 si difende più che bene (2.17.1)...calcolando che la mia è ancora tutta originale e soffriva tanto di sottosterzo...

    ad esempio: 2.15.2 con subaru impreza con gomme molto più racing rispetto alle mie sport contact e SENZA passeggero.

    Riporto questo tempo perchè è un ragazzo molto bravo a guidare e di cui so per certo il tempo, oppure le varie Elise con semislick che viaggiavano sul 2.18 o ancora Exige S con gomme stradali 2.17.5.

    Abbiamo un piccolo mostro ragazzi...

  9. #218
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    io lo sostengo sempre che le S3 danno legne molto piu di quanto pensi la gente :D

  10. #219
    Audi lover L'avatar di VidokF1
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    mi sembra che esci un pò l'arghino da alcune curve, saranno sicuramente i pneumatici che una volta scaldati non tengono tanto...

    Suggerimento la prossima volta zumma un pò così si vede meglio la pista...

  11.  

  12. #220
    Utente L'avatar di umbyspritz
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    il vero problema è che se "stringo" dippiù la macchina sottosterza proprio...per stare più stretti bisognerebbe entrare più piano, sto aspettando molle e barre per eliminare questo problema!

    se poi parli della tosa (il tornantino) del giro "migliore" (dopo il minuto 4 circa)...ho proprio sbagliato tutto..ihihiih mancato in pieno la corda:-)

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