Ufficiale: Audi SQ5

[LUPIN]

E allora che aspetti Arturo, telefona su ed ordinalo sto benedetto SQ5 ahahha

Fosse così semplice..

[LUPIN]

Qui si vede alla presentazione, nero perla interni nero/rosso e cerchi da 21 opzionali

[Simone Quattro®]

Chissà come va in off road ;-)))

[MatteoFont]

Purtroppo il configuratore italiano è indietro secoli rispetto al tedesco.. sull'italiano non c'è ancora neanche la Q5 restyling.. (come anche non ci sono: 1) A3 nuova 2) RS4 Avant 3) S6 berlina e station 4) S7 Sportback 5) S8 6) c'è il Q7 V12 non più ordinabile e altro ancora che ora non mi viene in mente..)

Comunque, sul restyling non c'è più il 3.2 FSI aspirato, ma hanno inserito un 3.0 TFSI da 272cv - 400nm e 0-100 in 5.9 con vmax di 234km/h..

In effetti, sia come coppia che come Vmax non c'è paragone.. lo 0-100 è quasi un secondo in meno.. quindi direi che non è neanche da prendere in considerazione, in effetti.. soprattutto visti i consumi che può avere un benzina di quella portata rispetto ad un diesel..

Pardon, hai ragione; purtroppo di auto di questa "calibro" non mi interesso molto e non sono aggiornato XD

[LUPIN]

[marco8330]

Quoto al 100% e indico un'esempio per rendere al meglio l'idea di "adattarsi al mercato"; Enzo Ferrari diceva sempre "i buoi stanno davanti al carro, non dietro" e, mentre lo diceva, i vari "garagisti" John Cooper e Colin Chapman, come li chiamava lui, gliele davano di santa ragione avendo per primi sposato la tesi del motore centrale-posteriore. Enzo non potè che adattarsi per continuare a dire la sua nel mondo delle corse ed è proprio così che tante case attualmente fanno questo..si adattano. Vedi il Cayenne, vedi la Panamera, vedi il nuovo SUV Lamborghini (Urus) e tante tante creazioni che verranno. Va bene puristi, appassionati e classici, ma criticare certe auto con certi motori che vanno davvero come frecce col massimo del confort...e che *****

Io non mi scandalizzo più di tanto del marchio S (o BMW M...) su un motore diesel mentre, mi dispiace, non lo condivido su un SUV. Se detti marchi debbono identificare autovetture Sportive con la S maiuscola, non possono essere attaccate a mezzi pesanti e con il baricentro alto... Audi almeno si è limitata a mettere S e non RS. BMW invece, su quei "pachidermi" ha messo proprio M con tanto di bandierine....!!!! Se poi vogliamo parlare esclusivamente di 0-100 o di velocità massima, liberissimi, tanti di cappello a questo propulsore ed al Q5 in generale. E' una vettura fantastica, non c'è dubbio e quel diesel suona come pochi altri. Ma non tiriamo in ballo addirittura Enzo Ferrari... questo è solo marketing, e la cosa non può essere più distante dal soggetto in questione.

[LUPIN]

Se lo montassero su A4 questo motore.. non ci voglio neanche pensare..

1) Quanto forte andrebbe
2) Quanti ne venderebbero