Milltek tt rs

[R-power]

O.T. ON
Ivo,visto che siamo in tema ,ho chiesto al mio amico poliziotto,è come dici tu,attenzione a fare i brillanti in Svizzera,anche se targati stranieri,perchè con velocità di 40 km orari oltre il limite,l'auto potreste non rivederla più!!
O.T. OFF

ok,
grazie per la dritta.
mi allineo e avviso tutti i partecipanti in merito alla legge svizzera.
ovviamente ognuno agisce in sua responsabilità.

[pacor]

ok,
grazie per la dritta.
mi allineo e avviso tutti i partecipanti in merito alla legge svizzera.
ovviamente ognuno agisce in sua responsabilità.

Ha anche aggiunto che l'applicazione è molto soggettiva,personalmente lui non l'ha mai fatto,però non ha escluso che si potrebbe sempre incappare nel gendarme solerte e precisino.

[valter ttrs]

si anke a me piace la timbrica dello scarico del rs,ma vorrei alzare un po' il volume :) cioe' il rumore ke fa ora con lo scarico aperto mi va bene, io manterrei quello come db base,in piu' quando apri la valvola un bel rombo sportivo,con il suo timbro,ma decisamente il doppio del casino di ora. xke si sente niente,non sembra nemmeno una macchina sportiva come suono

---------- Post added at 10.33.23 ---------- Previous post was at 10.32.11 ----------

Ha anche aggiunto che l'applicazione è molto soggettiva,personalmente lui non l'ha mai fatto,però non ha escluso che si potrebbe sempre incappare nel gendarme solerte e precisino.

quanto sono i limiti in svizzera?

---------- Post added at 10.49.05 ---------- Previous post was at 10.33.23 ----------

Io invece sono molto contento dello scarico sport di serie proprio perché mantiene la famosa timbrica del 5cyl anni '80, al contrario di quasi tutti quelli moddati che girano su youtube.

si ma x il suono ke fa anke a me piace molto,il fatto e ke borbotta solo sotto sforzo terza e 4marcia,poi non si sente più niente,soffia soltanto. e bello se fa casino anke agli alti. la mia moto faceva 3 volte casino e avevo solo terminale in carbonio. hai bassi intendo. anke io ho lo sport,solo ke fa poco,poi ognuno ha i gusti suoi :D

---------- Post added at 10.57.04 ---------- Previous post was at 10.49.05 ----------

io ora cmq apro lo scarico (di serie) del tt rs poi posto foto,se riesco a metterle qua. se qualcuno apre lo scarico sport? x vedere le differenze x sapere dove intervenire e mantenere la timbrica originale. basta seguire le saldature,una volta richiuso non si vede nulla. x spendere un sacco di soldi in supersprint ecc..ne vale la pena provare. io ho gia creato diversi scarichi x altre macchine,quindi so dove intervenire,il problema e ke vorrei vedere le differenze ke ha messo audi sia su stock ke scarico sport. ovvio ke con le modifiche fatte non aumenta la cavalleria,come milltek supersprint e acrapovick ke da anke 15cv in piu'. ma solo alzare i db. ki lo vuole fare io sono a disposizione

[pacor]

quanto sono i limiti in svizzera?

Dipende dalla strada,ma trattandosi di passi non credo siano elevati.
In autostrada la velocità massima è di 120 km orari,può variare in base alle condizioni della strada,del traffico e dell'inquinamento.

[Il Duca]

quoto Valter, sotto i 4000 silenzio Assordante! sopra i 4000 bel sound corposo! a regime di 180-190 in sesta o settima non si sente più niente! Ora, non dico come la porsche a 180 mi stimpanava e scendevo rincoglionito perso ma neanche così! il sound che ha sopra i 4000, per essere perfetto per me, dovrebbe essere un pelo più alto e averlo anche sotto quel regime un pelo meno.. in sostanza, si dovrebbe sentire da 2000 giri a 7000 giri ovviamente in crescendo! e non silenzio sotto i 4000 per fare rumore solo sopra... ogni tanto sono in "D" e così a caso, se supera per un secondo i 4000 giri spara dentro un pò di rumore per poi tornare nel silenzio assoluto appena cambia marcia.... bah

[R-power]

quanto sono i limiti in svizzera?[COLOR="Silver"]

---------- Post added at 10.49.05 ---------- Previous post was at 10.33.23 ----------

valter, usa sto metodo, reale. In svizzera nel 95% delle strade i limiti sono ben indicati e con molta frequenza.
- paese 50, oppure 60, rispettali ciecamente
- extraurbano (anche passi) 80. rispettalo con la tolleranza indicata (e la tua propensione a non rispettare un limite)
autostrada 120 (variabile con quanto ha scritto paolo): rispettalo che risparmi benzina e tanto se non ti metti ad andare a 200kmh non guadagni nulla in tempistiche

[Ommy]

valter, usa sto metodo, reale. In svizzera nel 95% delle strade i limiti sono ben indicati e con molta frequenza.
- paese 50, oppure 60, rispettali ciecamente
- extraurbano (anche passi) 80. rispettalo con la tolleranza indicata (e la tua propensione a non rispettare un limite)
autostrada 120 (variabile con quanto ha scritto paolo): rispettalo che risparmi benzina e tanto se non ti metti ad andare a 200kmh non guadagni nulla in tempistiche

eh si, i passi mediamente sono 80km/h e non con un 1 davanti ne Ivo :D

comunque é come dicevo già tempo fa, non é che perché si é stranieri che non si rischia nulla ad andare oltre i limiti, anzi se trovi il poliziotto che ce l'ha su con gli stranieri é ancora peggio, sta sicuro che viene applicato tutto alla lettera.

Soprattutto da gennaio di quest'anno sono cambiate molte leggi stradali, e se si viene beccati e considerati pirati della strada, si ha sequestro vettura multa paura, e rischio anche di carcere....

[R-power]

eh si, i passi mediamente sono 80km/h e non con un 1 davanti ne Ivo :D

comunque é come dicevo già tempo fa, non é che perché si é stranieri che non si rischia nulla ad andare oltre i limiti, anzi se trovi il poliziotto che ce l'ha su con gli stranieri é ancora peggio, sta sicuro che viene applicato tutto alla lettera.

Soprattutto da gennaio di quest'anno sono cambiate molte leggi stradali, e se si viene beccati e considerati pirati della strada, si ha sequestro vettura multa paura, e rischio anche di carcere....

elvezio,
understood !!!
mi sembra che la mia risposta sia esemplare.
risposta nella quale peraltro credo pienamente
e che terrò come bibbia personale.

si concludono quindi PURTROPPO con il PRIMO TOUR 2013 appena fatto,
i giri in cui si poteva "sgranchire" un pò i pistioni.
mi metto ad andatura codice (+ epsilon) in sicurezza,
poi mi iscrivo a VLN e 24h rennen che direi che ormai ne ho la pasta.....

a maggior ragione direi di puntare a giri con incluse TERME o con mega-magnata,
almeno non mi girano le paXXe di dover andare ad andatura FAHRER....

(che brutta società è ormai diventata....)

[Ommy]

si purtroppo non si può piu fare niente... comunque sto studiando percorso per prox giro (con possibili terme o altro :D )

[pacor]

a maggior ragione direi di puntare a giri con incluse TERME o con mega-magnata,
almeno non mi girano le paXXe di dover andare ad andatura FAHRER....

(che brutta società è ormai diventata....)

si purtroppo non si può piu fare niente... comunque sto studiando percorso per prox giro (con possibili terme o altro :D )

Ivo,assieme a Omar ti organizzo un percorso terme+pip8 degno di nota!!!
D'accordo Omar?