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Discussione: Pneumatici invernali

  1. #11
    Audi lover
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    Se guardi su ebay.de (versione crucca) trovi set completi originali da 18 e da 19, oppure i cerchi su cui montare le gomme che preferisci.
    Personalmente con le dunlop da 18 mi sono trovato bene lo scorso inverno.

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Amenic
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    Vado subito a dare uno sguardo.

    Tu hai i 18" originali audi?
    Ultima modifica di Amenic; 23-08-2013 alle 14:45
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  4. #13
    Audi lover L'avatar di rohrlbg
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    Citazione Originariamente Scritto da Amenic Visualizza Messaggio
    Riprendo questa discussione per non aprirne altre...

    L'utima offerta che ho per il set da 18" audi con 4 dunlop è di ca 2400€.

    Ora, io non trovo (ad esempio su ebay) molta scelta per 4 cerchi 8x18 ET 50 come da specifiche audi.

    Siccome non mi intendo molto delle differenze di ET ecc, devo andare esclusivamente su questa dimensione?
    Un ET 45 cosa comporterebbe ad esempio?

    Vedo su ebay molti et 45 tipo : http://www.ebay.it/itm/Cerchi-in-Leg...5ae1aee&_uhb=1 (replica...)

    Non ho velleità di andare a sciare e nemmeno in montagna, lo faccio solo per un discorso normativo e di sicurezza invernale......

    ****
    Opzione da me caldamente scelta di seguito.
    Altrimenti, 4 gomme stessa marca in configurazione 235 (tutte e 4 uguali) e utilizzo i cerchi da 19" originali.......più facile trovare il rompipalle che deve capire come mai sono 2 davanti più larghe blablabla

    Premesso che al cambio delle estive poi quando sarà l'ora monterò tutte e 4 235/35 R19 perchè cosi non si può vedere dai...

    Anche se ci sono 35° fuori, mi date qualche dritta??!?!

    Consigli?
    Rilancio con un set di cerchi BBS CH (487€ a pezzo) 18" colore grigio daytona con gomme da neve michelin (con misure a libretto/181 a pezzo) a 1.700€

  5. #14
    Socio Audi RS Club L'avatar di Ommy
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    Differenza et, sta nel quanto è spostato il fissaggio del cerchio rispetto al suo centro.

    Se prendi et 45, rispetto ad et 50, è come se andassi a montare un distanziale di 5mm per far sporgere di più i cerchi, più abbassi più c'è il rischio che sporgono al di fuori dei parafanghi.

    Io con le invernali ho et 42, oltre non lo consiglio, se no dietro tocca nei passaruota

    RS3 Nardo Gray, Bobine Okada Project
    La mia RS3

  6. #15
    Audi lover L'avatar di Amenic
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    Ok grazie, sempre gentilissimi...
    Sto trattando con un crucco su ebay...
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  7. #16
    Audi lover
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    Sto trattando con un crucco su ebay...[/QUOTE]

    Ho i 18 originali, presi in cruclandia. Ho risparmiato dei bei soldini sul preventivo Audi...

  8. #17
    Audi lover L'avatar di Amenic
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    Tornando alla questione:

    99% monto le michelin pilot alpin 4 sui 19" utilizzando lo sconto soci del club, chiedo però:
    Sulle continental attuali ho sigla R02, se non ricordo male la sigla Audi dovrebbe essere AO o R01.

    Con il tecnico Michelin a Franciacorta parlammo parecchio e ci consiglio di utilizzare solo pneumatici siglati con i vari codici delle case.

    Qualcuno ha dettagli?
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  9. #18
    Audi lover L'avatar di maxfuma
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    Citazione Originariamente Scritto da Amenic Visualizza Messaggio
    Tornando alla questione:

    99% monto le michelin pilot alpin 4 sui 19" utilizzando lo sconto soci del club, chiedo però:
    Sulle continental attuali ho sigla R02, se non ricordo male la sigla Audi dovrebbe essere AO o R01.

    Con il tecnico Michelin a Franciacorta parlammo parecchio e ci consiglio di utilizzare solo pneumatici siglati con i vari codici delle case.

    Qualcuno ha dettagli?
    19 con le misure da libretto?

  10. #19
    Audi lover
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    Con il tecnico Michelin a Franciacorta parlammo parecchio e ci consiglio di utilizzare solo pneumatici siglati con i vari codici delle case.

    Qualcuno ha dettagli?[/QUOTE]


    Se guardi nella sezione del forum relativa ai quesiti rivolti a Michelin, dovrebbe esserci una risposta sulle caratteristiche delle gomme con le sigle di cui parli.

  11.  

  12. #20
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    Ciao a tutfi mi inserisco anche si io ho una esse senza r ... sono molto interssato all argomento gomme invernali che garantiscono un buon grip soprattutto su asciutto e con guida sportiva , diciamo che l aspetto che mi interessa di piu è quello visto che almeno per me neve ne vedranno poco.
    L anno scorso ho montato le toyo 953 225 40 18 con cui mi sono trovato bene sia su asciutto che bagnato , spalla abbastanza rigida per esseee un invernale e buon grip forzando l andatura su neve non vanno affatto male magari non a livello delle migliori invernali tipo dunlop e goodyear ma comunque hanno ottima trazione e e la frenata è discreta.
    Le michelin alpin pa4 dovrebbere essere delle ottime gomme tra l altro credo che la versione con velocità w avranno caratteristiche migliori su asciutto , mi piacerebbe avere qualche riscontro al riguardo .
    Saluti Nicola

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