anomalia tergicristallo

[toni72]

Leggendo nel forum ho visto che si presenta molto spesso l'anomalia del tergicristallo, addirittura con bruciatura del motorino e, in quanto ho capito dovuta alla frequenza dell'impianto xeno montato successivamente aftermarket che va a colpire la parte più debole dell'impianto...ma può succedere stessa cosa anche se l'impianto xeno è stato montato di serie (OPTIONAL)??
Ho guardato vicino al faro e mi sembra sia della Hella...o forse è la marca delle parabole?

[enry68]

Mha` ... se e` ORIGINALE non credo prorpio

[toni72]

Maaah!!! ho provado a guardare dx e sx sopra e sotto pur avendo tutta la passione di smontare e rimontare....forse se si trattasse di un pezzo di legno riuscirei anche a trovere il sistema di aggiustarlo. Cmq domattina ho preso appuntamento con l'elettrauto e vediamo cosa salta fuori .

[toni72]

Yuppi doo..............................responso dell'elettrauto...............ora tutto OK!!!!!!!!!!!!!!!!serie infinita di errori da spia gialla motore, cancellati. motore tergi già sistemato in precedenza andato in blocco perchè affaticato, cmq ora è funzionante. spia airbag accesa per anomalia (altro che scollegati per proteggere il bambino) anello sensore laterale posteriore sx non funzionante, scollegato. Per ultimo l'assorbimento dovuto alla centralina MMI bagnata internamente per fortuna qualche goccia...ora dovrò provvedere anch'io alla "capotina" salva goccia sopra il gruppo centraline. Però non riesco a capire come fà ad entrare acqua nel portellone, se dai fari o dalla guarnizione del lunotto...mi sà che la farò vedere dal carrozziere

[Matpat3]

se ti riferisci all'acqua che finisce sopra gruppo dvd e ampli non è da fuori che proviene ma da dentro. E' già richiamo ufficiale discusso sul forum. Si tratta del tubicino che porta l'acqua dalla vaschetta lavavetri al tergilunotto che perde in quale punto. Ripeto richiamo ufficiale della casa.

[ciclo]

vai a fare il richiamo in audi per il tergi e risolvi gratis il problema...

[toni72]

grazie mille della bella notizia...però nessuno ha mai visto in che punto perde il tubicino? Perchè anch'io per sicurezza gli metterei un tappo prima dell'arrivo alla parte in causa visto l'utilizzo dello spruzzino. Oggi mi si è riaccesa la spia motore gialla, penso che ora si possa leggere subito il tipo di anomalia...vito che vado in Audi me la faranno loro??