Astina livello olio alluminio

[AleRS3]

beh, c'hai messo l'impegno :) ma se un disegno del genere lo dai a un lavoratore cnc si mette le mani in testa, senza offesa Ale!!! bisogna quotarlo a dovere pe.. fare le varie proiezioni così è più comprensibile.
Io l'avrei fatto ma ho questo problema all'alternatore che mi sta facendo uscire di testa..

---------- Post added at 16.10.11 ---------- Previous post was at 16.01.21 ----------

beh ma scusate, a noi ci interessa solamente la parte che va ad incastrare dentro con le relative misure, l'occhiello non è necessario farlo uguale, possiamo metterci anche un semplice manico non so

nessun offesa, anke xke' nn si mette le mani nei capelli ma semplicemente mi spara!!
le quote sono tutte esatte, ora serve solo trasformarle in 1disegno cad ke la fresa o tornio cnc possa riconoscere!!
in settimana vado da 1amico e gli porto altri pezzi e disegni da farmi con il cad ke mi fa a gtempo perso, gli do' pure questo e vediamo ke ne esce; se poi salta fuori 1altro con il disegno, nessun offesa...........anzi meglio piu' idee piu' soluzioni!!

si si a noi interessno solo le quote esatte di qui 6cm di astina interna, x l'astina al momento dovrebbe vincere il primo disegno!!

eccovi il famoso emblema ke vi dicevo in qualke post fa:

[Marlon]

Che possa piacere o meno non si discute, occhio solo a non ustionarvi la prima volta che metterete le mani sull'astina a motore bello caldo...

[AleRS3]

Che possa piacere o meno non si discute, occhio solo a non ustionarvi la prima volta che metterete le mani sull'astina a motore bello caldo...

nn ci avevo pensato, hai pienamente ragione;
il solo metter mano ai tappi di plastica stile R8, e' traumatico, pensa su dell'alluminio!!

[wlupinw]

Aggiungere in dotazione guanti ignifughi... ecco perchè vendono i gusci che vanno sopra la plastica, così fa da isolante e il guscio esterno non scalda.

Comunque io l'olio lo controllo sempre a freddo, da anni, sia su moto che su auto

[maxquattro]

Aggiungere in dotazione guanti ignifughi... ecco perchè vendono i gusci che vanno sopra la plastica, così fa da isolante e il guscio esterno non scalda.

Comunque io l'olio lo controllo sempre a freddo, da anni, sia su moto che su auto

comunque sulle nostre auto come molte altre va controllato a caldo dopo che hai spento la vettura da 2-3 minuti.

[cri'83]

e va beh, mica si muore x mettere un paio di guanti...io sinceramente per come sto cercando di fare il mio vano motore li voglio in alluminio anche se dovesse ustionare!!!

[cri'83]

ragazzi novità?

[AleRS3]

ragazzi novità?

purtroppo no, nn si e' ancora fatto vivo l'amico disegnatore!!
nn sai ke voglia di imparare a disegnare e nn dover piu dipendere!!!!!!!

[cri'83]

io come detto purtroppo al cad so disegnare solo 2D, xchè per progettare le case usiamo un altro programma che può trasformare in dwg (formato autocad) ma perde tutte le proprietà del tridimensionale ecc.

devo guardare al brico nel reparto maniglie cosa vendono...magari c'è qlcs che può tornare utile...ehehehe

se così fosse si potrebbe tenere la parte di plastica con gli incastri e sopra fissare questa "maniglia"!!!! anche se la parte + merdonsa che si cuoce con il tempo è proprio quella di plastica!!!

[AleRS3]

finalmente gli ho portato l'astina e questa foto x farlo giocare, ovviamente a tempo perso e ce ne vorra'!! e gli ho fatto inserire la scritta oil.....




con cosa posso tappare il buco finke nn ritorna l'astina??