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Discussione: Astina livello olio alluminio

  1. #31
    Audi lover L'avatar di _-G.Marco-_
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    Citazione Originariamente Scritto da cri'83 Visualizza Messaggio
    io come detto purtroppo al cad so disegnare solo 2D, xchè per progettare le case usiamo un altro programma che può trasformare in dwg (formato autocad) ma perde tutte le proprietà del tridimensionale ecc.

    devo guardare al brico nel reparto maniglie cosa vendono...magari c'è qlcs che può tornare utile...ehehehe

    se così fosse si potrebbe tenere la parte di plastica con gli incastri e sopra fissare questa "maniglia"!!!! anche se la parte + merdonsa che si cuoce con il tempo è proprio quella di plastica!!!
    io lo stesso domani guardo in stabilimento dove lavoro io se mi viene qualche idea, tra pomelli, maniglie ecc ecc
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  2.  

  3. #32
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    al brico l'unica cosa che potrebbe andare bene è una maniglia di una finestra...solo che spendere 18€ per fare un esperimento...mmmh non mi gusta molto!!! io la tengo come idea, se ne esce qlcs meglio xò!!!
    Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS

  4. #33
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    e' arrivata via mail la prima bozza...............................niente male!!!



    qualke piccola modifica e poi devo trovare la soluzione x come infilare l'astina, loro originalmente presseranno a caldo visto ke e' plastica!!

    qualke suggerimento ke al momento nn ci arrivo!!

  5. #34
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    bellissimaaaaa :)

    idea per l'astina: foriamo, filettiamo e mettiamo semplicemente un grano filettato così l'astina non va più da nessuna parte. Che ne dite?? per me è la soluzione migliore..
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  6. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da _-G.Marco-_ Visualizza Messaggio
    bellissimaaaaa :)

    idea per l'astina: foriamo, filettiamo e mettiamo semplicemente un grano filettato così l'astina non va più da nessuna parte. Che ne dite?? per me è la soluzione migliore..
    si si esatto, questo era sottointeso..................quello ke volevo dire e' come caspita inserisco l'astina dentro la nuova struttura in alluminio x poi bloccarla con il grano o copiglia ke sia??

  7. #36
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    dato che l'astina è una sottile lamina di "non so chè" , l'incavo dev'essere rettangolare...... ma non per forza!!!!! Ci penso su.. :P

    ---------- Post added at 18.57.37 ---------- Previous post was at 18.52.31 ----------

    potremmo asolare, molto attentamente con punte fini... da 1.5 o 2 ..
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  8. #37
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    ottimo...meno male non ho comprato la maniglia!!! cmq si, ci vorrebbe una fessura di forma e dimensione come l'astina e poi fermarla con un grano da avvitare!!! aspettiamo nuove news...

    grandi raga!!!!...cmq potremmo aprire una produzione anche x altre auto!!!
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  9. #38
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    Ale, ma lo devi ancora presentare a chi lo deve produrre?? prezzi ancora non ne sappiamo??
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  10. #39
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    ottimo...meno male non ho comprato la maniglia!!! cmq si, ci vorrebbe una fessura di forma e dimensione come l'astina e poi fermarla con un grano da avvitare!!! aspettiamo nuove news...

    grandi raga!!!!...cmq potremmo aprire una produzione anche x altre auto!!!
    lunedi porto la bozza dal fresatore-tornitore e sento ke mi dice, si puo fare nn si puo fare meglio modificare questo...................e cosa importante il prezzo!!!!!

    sarebbe il massimo realizzarlo anke 1po piu grande dell'astina originale, visto il ridotto spessore, tanto poi gli si mette 1grano o 1copiglia e si blocca tutto senza problemi....

  11.  

  12. #40
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    Ale qlc news dal fresatore?
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