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Discussione: info pre acquisto tts

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Mr. Pellet
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    Io ti consiglio di stare sempre attento a comprare auto elaborate. Noi sai come sono state trattate e anche se il tfsi è un motore pressoché indistruttibile basta non avere mai quegli accorgimenti necessari che ti ritrovi in mano un motore che ti darà solo problemi. Io starei su un tts di serie. Spendi qualcosa in più ma sai che l auto non è mai stata elaborata e poi in un futuro la modifichi da te.
    Per quanto riguarda lo scarico, se compri roba di prima scelta problemi non ne avrai mai.
    P.S un motore elaborato, anche se elaborato bene, perderà sempre un po di affidabilità rispetto all'originale.
    Ultima modifica di Mr. Pellet; 03-07-2012 alle 16:43
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  3. #12
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    Io ti consiglio di stare sempre attento a comprare auto elaborate. Noi sai come sono state trattate e anche se il tfsi è un motore pressoché indistruttibile basta non avere mai quegli accorgimenti necessari che ti ritrovi in mano un motore che ti darà solo problemi. Io starei su un tts di serie. Spendi qualcosa in più ma sai che l auto non è mai stata elaborata e poi in un futuro la modifichi da te.
    Per quanto riguarda lo scarico, se compri roba di prima scelta problemi non ne avrai mai.
    P.S un motore elaborato, anche se elaborato bene, perderà sempre un po di affidabilità rispetto all'originale.
    Infatti è quello che dico io,infatti speravo che qualcuno qui sul forum conoscesse il ragazzo del forum in modo da sapere come la trattava.
    Poi alla fine gli accorgimenti che ci sono da rispettare in un auto elaborata sono la benzina e il non tirarla da freddo (più logicamente utilizzarla con cognizione di causa)
    Tra l'altro l'auto in questione ha appena fatto il tagliando,quindi se ci fossero stati problemi penso che se ne sarebbero accorti.
    Non c'è qualche controllo che si possa fare per eventualmente capire eventuali magagne?

  4. #13
    Audi lover L'avatar di Mr. Pellet
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    Beh i controlli di routine che fanno in Audi sono già piuttosto precisi. Poi potresti fare una prova a banco per vedere comunque quanti cavalli realmente ha. Per scoprire se c'e qualcosa che non va dovresti fare un controllo approfondito di tutti gli organi principali, quali aspirazione, la linea di scarico, pompa benzina, filtri vari e olio dell's-tronic.
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  5. #14
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    Ma questi controlli non dovrebbero già farli durante il tagliando?perchè l'auto in questione l'ha fatto la settimana scora

  6. #15
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    Benissimo, se ha fatto i controlli del caso, e non è risultato nulla di anomalo allora puoi prenderla seriamente in considerazione. Quanti km ha?
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  7. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Pella 87 Visualizza Messaggio
    Benissimo, se ha fatto i controlli del caso, e non è risultato nulla di anomalo allora puoi prenderla seriamente in considerazione. Quanti km ha?
    41000 ed è di metà 2008,se vuoi darci un'occhiata trovi il link ad autoscout qualche messaggio precedente

  8. #17
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    Per me è un buon usato. Se riesci però ti consiglio prima di comprarlo di andarlo a vedere di persona.
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  9. #18
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    beh questo sicuramente,io andrò prima a vederlo e provarlo con un mio meccanico di fiducia,poi se l'auto sembrerà valida avrò già il circolare pronto in tasca e concluderò già in giornata se possibile.
    Tanto è a un'ora da casa mia.
    L'unica cosa è il prezzo,a 29000 non la prenderò mai,pari anno e km se ne trovano a molto meno,quindi se al telefono si riesce a limare il prezzo ben venga

  10. #19
    Audi lover L'avatar di Mr. Pellet
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    Esatto. Giocatela sul prezzo. 29000 mi sembra eccessivo. Poi le auto elaborate di per se perdono qualcosa. Se riesci a limare 2-3 mila euro allora fai un affare.
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  12. #20
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    Mio cugino ha contattato il ragazzo che ha detto 29000 non trattabili,ce giá è sceso perchè ne voleva 33000.
    Faccio notare che la macchina ha giá passato due proprietari

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