ciao,
Anche a me faceva lo stesso suono, tra la seconda e la terza, ma accadeva spesso, poi iniziarono problemi piu seri quando la turbina iniziava a disabilitarsi durante la marcia fino a quando un giorno non saltò completamente e fece andare l' auto a 6000 giri per circa 1 minuto, non sapendo che dovevo innestare la marcia più grande per far spegnere il tutto, perché con i comandi della chiave non rispondeva a causa dell' olio finito in camera di combustione.
Attualmente la mia nuova turbina fa lo stesso difetto, ma raramente, qualcuno racconta che è un problema trascurabile, altri dicono che stia per saltare la geometria variabile.
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