Spia candele lampeggiante e spia motore

[albetdi]

E contatta Teo.....

[MaxA6]

oppure sbymotta

[LeoA3]

risolto! dopo aver cambiato i collettori il meccanico l'ha rigenerata in tange, ha impiegato piu di un ora per riuscirci!
(scusate per il ritardo nella risposta!!)

[albetdi]

Bene, ora è ok...

[Giovy]

Salve a tutti... premetto di essere titolare di una Audi A4 B8 2.0
TDI 143cv. Da un mesetto circa in accelerazione mi lampeggia la
spia delle candelette ed in piú fissa quella del check motore!!!
Facendo una vaggata mi da errore alla valvola a farfalla ed
un'altro all'asse a cammes!!! in più a motore a minimo si sente
un leggero battito, ho provato anche a pulire valvola EGR
+FARFALLA ma niente mi da sempre stessi identici errori e
accende sempre le solite spie... sono disperato chi sa darmi
qualche consiglio??? Grazie milla.

[ciclo]

Giovy per le camme secondo me ti conviene andare in concessionaria.

[utente cancellato 11]

Ma è sicuro che viene segnalato un errore sull'albero a camme?

[albetdi]

Mm, nn so....mi pare troppo specifico

[Giovy]

È ke ho fatto la distribuzione da poco quindi è probabile ke mi è andata fuori fase dato che esce scritto asse a camme fuori di 1mm bancata uno, e poi a volte all'avviamento si spegne un 2/3 volte e ppoi va... ma il leggero battito proveniente dal motore lo faceva giá da prima che facessi la distribuzione ed anche il lameggio in tiro della spia delle candelette, qll probabile sia la valvola a farfalla! anche se qd si spegne, specie a freddo, lampeggia sempre la spia delle candelette... bhó raga nn ci stò capendo nulla è ke vorrei evitare di farmi "spennare" in Audi...

[utente cancellato 11]

È ke ho fatto la distribuzione da poco quindi è probabile ke mi è andata fuori fase dato che esce scritto asse a camme fuori di 1mm bancata uno, e poi a volte all'avviamento si spegne un 2/3 volte e ppoi va... ma il leggero battito proveniente dal motore lo faceva giá da prima che facessi la distribuzione ed anche il lameggio in tiro della spia delle candelette, qll probabile sia la valvola a farfalla! anche se qd si spegne, specie a freddo, lampeggia sempre la spia delle candelette... bhó raga nn ci stò capendo nulla è ke vorrei evitare di farmi "spennare" in Audi...

Ah però, un meccanico che sbaglia fase nella distribuzione.
Da qui si possono fare solo delle ipotesi, ma la cosa sensata è andare da chi ha un vag o in Audi e vedere bene cosa non va.
Di primo acchitto potrebbe da pensare alla limitatrice, alla egr o al debimetro, oppure alla geometria o ad una perdita di carico sulla sovralimentazione, oppure ecc ecc
Ti conviene andare da personale fidato e spendere due soldini per poterne spendere molti meno dopo...