Comunque se la Gallardo è fuori dal 2003 ed è ancora in produzione, sarebbe un po' troppo anticipato far uscire la nuova R8 nel 2015 solo due anni dopo l'uscita del restyling.. sinceramente spero la tengano di più sul mercato..
Comunque se la Gallardo è fuori dal 2003 ed è ancora in produzione, sarebbe un po' troppo anticipato far uscire la nuova R8 nel 2015 solo due anni dopo l'uscita del restyling.. sinceramente spero la tengano di più sul mercato..
L'hanno peggiorata. Se questo è il risultato, l'avrei lasciata com'era.
Come fari in effetti bah.. a parte le frecce posteriori fighissime..Originariamente Scritto da leellah
Per quanto mi riguarda avrebbero potuto solo aggiornare il cambio.
E poi, non hanno messo poi troppa mano, chissà perchè.. niente accensione con tasto, niente volante nuovo, niente MMI nuovo.. mah mah
Sono d'accordo!
Le frecce posteriori sono spettacolari!
Tra questa e la Porsche ? Beh ... con la R8 si perde un po' il "prestigio" del marchio ... la porsche è sempre la Porsche ( IMHO ).
La V10 R-tronic costa quasi 160.000€ ... siamo vicini ad una 911 Turbo!
Sarei combattuto lo ammetto ... ma forse forse ... andrei sulla 911 Turbo!
Ciao!
Uhm... io non subisco il fascino Porsche, ed inoltre mi piace l'aspirato ad altissime prestazioni, quindi tralasciando il discorso sull'usabilità, se esistessero solo 911 Turbo o R8 V10, io prederei l'R8 !!!
A me non sembra niente niente male !!
Ho letto su alVolante che utilizzerà un nuovo cambio l'S-Tronic robotizzato a doppia frizione! Direi che con questo cambio diventerebbe un mostro più di prima..
Secondo me quest'auto è stupenda, ora più che mai...i nuovi fari con i fasci luminosi sono spaziali!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri