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AUDI A4 2.0 TDI
Ragazzi, ho più o meno lo stesso problema, solo che io sò perchè è successo: praticamente quando ho smontato il vecchio volante mi son messo a girare tutto l'affare dove dove è montato il connettore per vederne e capirne il funzionamento, un mezzo dubbio me lo son fatto venire (vuoi vedè che ho fatto un casino girando il tutto?) e l'ho ri-girato per rimetterlo apposto, ma evidentemente non ho ripristinato i dovuti giri: leggendo su internet l'errore ho trovato una discussione inerente un'AUDI A8 in cui spiegano che bisogna rigirare tutto in modo tale da fare unscire in un'occhiello un pallino giallo che indica il centraggio dello sterzo...mi confermate il tutto?
Per accedere a questo ovviamente devo smontare le plastiche intorno al gruppo leve...ho visto che sotto ci son due torx da svitare, bastano quelle?
thanks
prova a calibrare lo sterzo http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...el_Electronics
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