...Elaborare motore 2.7T AJK 230 HP!!!...

[Alex_Turbo_Quattro]

..Ciao a tutti,...

..sono felice possessore di un'AUDI A6 2.7T Quattro Avant Manuale con 230 HP...

Visto che non o meglio di niente da fare che modificare la mia auto...e riempire il garage di pezzi di ricambio...(..credo che qui qualcuno ne sappia qualcosa,.. e qualcuno mi capisca...)

Volevo aumentare un po' la cavalleria al mio motore...visto che mi sembra un po' "legato"...


Io sono già in possesso di questi pezzi nel mio garage che spero di andare a montare al piu' presto...

- n° 2 intercooler maggiorati (DX + SX)
- n° 1 kit tubi in silicone (13 Pz.)
- n° 2 Collettori di scarico in inox (DX +SX)
- n° 6 Turbine kkk-04 ( versioni per A6 e S4) da revisionare/modificare all'evenienza (3 DX + 3 SX)
- n° 2 Downpipe in acciaio inox (DX +SX)
- n° 1 centrale libero artigianale (er tubo dritto) in acciaio
- n° 2 terminali artigianali (secondo me da modificare...[..ma nn ne capisco nulla di marmitte,...quindi!!]...)...in acciaio...
- n° 1 filtro a pannello BMC (già montato)

...Secondo voi...cosa mi conviene fare...tenendo conto che:

- la macchina ha 105.000 km
- la macchina monta l'impianto a gas
- la macchina non la voglio cambiare perche va' benissimo
- alla macchina voglio comunque montarci queste cosine

Premettendo che una volta montato tutto si presuppone la mappatura della centralina per amalgamare bene il lavoro....

..Via libera alle vostre proposte, idee e quant'altro....

..Grazie della disponibilita'...

[CHECCOA3]

MONTA TUTTO E MAPPA

Non avrei resistito ad un mezzo del genere!!!

Per quanto riguarda i km se è stata sempre trattata come si deve e fatta manutenzione regolare nn penso ci siano problemi dato che so di motori preparati a 150000km e girano in pista alla grande, se il lavoro lo fai fare da chi sa il fatto suo di sicuro nn ci saranno problemi con l'impianto a gas(almeno penso), e nn perderà di affidabilità

[piedepesante]

l'unica cosa che non capisco solo le 6 turbine....non credo sia possibile montarle tutte e 6, o sbaglio??

[SuperTeox]

:D :D :D
esatto!!! dai alex dammene una da mettere sul comodino

direi che hai abbastanza roba da portarla sopra i 300hp... o sbaglio?

[darbo]

l'unica cosa che non capisco solo le 6 turbine....non credo sia possibile montarle tutte e 6, o sbaglio??

ne vuole mettere una per cilindro!

[Alex_Turbo_Quattro]

l'unica cosa che non capisco solo le 6 turbine....non credo sia possibile montarle tutte e 6, o sbaglio??

Ma no...mica le metto tutte e sei!!!..Anche se non sarebbe male eh!!!...però sai che turbolag dopo!!!

Ne o prese sei per avere i ricambi..cosi per sfizio!!!

:D :D :D
esatto!!! dai alex dammene una da mettere sul comodino

direi che hai abbastanza roba da portarla sopra i 300hp... o sbaglio?

..Dai Teox,...una volta che ho finito la macchina una che mi è rimasta le la do da mettere sul comodino!!!...Promesso!!!

ne vuole mettere una per cilindro!

..eheheh..mica male un ESATURBO,...un turbo per cilindro...altro che Veyron!!!

[TeoIntegrale]

hai già TUTTI quei componenti per il tuo motore? ...e sei sicuro siano perfettamente compatibili??

beh, come già detto, che aspetti!

c'è tutto quello che serve per portare il motore ben verso i 300cv...forse mancano le solite cosucce che sbucano fuori all'atto del montaggio, e qualcosa per la messa a punto, come gli iniettori, forse...

ma per il resto mi sembrano i componenti giusti per far andare bene il motore...

[Alex_Turbo_Quattro]

hai già TUTTI quei componenti per il tuo motore? ...e sei sicuro siano perfettamente compatibili??

beh, come già detto, che aspetti!

c'è tutto quello che serve per portare il motore ben verso i 300cv...forse mancano le solite cosucce che sbucano fuori all'atto del montaggio, e qualcosa per la messa a punto, come gli iniettori, forse...

ma per il resto mi sembrano i componenti giusti per far andare bene il motore...

Ciao, si ho gia' tutto sto ben di dio, e manco un po' d tempo per fermare la macchina, ...a meno che non mi prendo ferie!!!

Per il resto, si i pezzi sono compatibili,... certo, devo solo fare 2 staffe agli intercooler perche' essendo più grossi, e benchè sfruttando gli attacchi originali voglio esser sicuro che non si muovano, poi ovvio, magari degli iniettori un po' più performanti, infatti ero alla ricerca di 6 iniettori RS4, solo che all'audi vogliono un botto, e in giro nn se ne trovano, poi ho già una frizione rinforzata, visto che la coppia o come il dubbio aumentera' di qualcosina,..
Comunque spero di fare il lavoro nel piu breve tempo possibile...
Se voi avete meccanici di fiducia o preparatori che lavorino bene, in fretta, e che magari non ti salassino, anche perche alla fine devo solo montare dei pezzi che ho già...e poi fare una mappa...
Io pensavo ad ATK, ma mi è distante, e mi servirebe un'auto sostitutiva almeno, visto che dovrei lasciargliela...
Quindi a parte magari quelle ore di lavoro come spesa non credo sia eccessiva!!..
Ciaooo...

[Il cocchiere]

Potresti venirmi a trovar...cosi fai quattro chiacchere con il mio preparatore......

[SuperTeox]

alex mi sa che gli iniettori ci vogliono per forza... gli originali non credo abbiano abbastanza portata.. sara' da vedere anche la pompa della benzina... comunque hai gia' praticamente tutto :D