Originariamente Scritto da
loschiaffo
pre prima cosa devi avere la centralina abs con sigla 1AT. Le altre centraline, esempio 1AS, non supportano il tpms.
Controlla quale centralina hai. Vedi il codice nell'"adesivo degli accessori", che trovi sul libretto service oppure dentro il vano ruota di scorta.
Nei modelli pre-rest, quelli col tastino, era necessario portare un cavo dalla centralina abs fino al tastino. E da li partire con un altro cavo e andare alla centralina 09.
Io ho trovato in rete dei tutorial e gli schemi per la mia 8p. sicuramente in rete ci sono anche tutorial riferiti al restyling! Fai una ricerca.
Non ci son sensori nelle ruote. È solo l'abs che conta i giri delle ruote. Una ruota sgonfia, diminuisce il diametro. E quindi fa più giri. E allora scatta la spia. Molto rudimentale, ma meglio di niente...
Secondo me un ottimo sito per avere schemi e dati tecnici, è
www.erwin.audi.com
è un sito ufficiale audi, a pagamento (5 euro per 1 ora. Ti mandano fattura via mail intestata audi AG-ingolstadt).
Ti registri, paghi con carta di credito e poi inserisci il tuo telaio (=vin).
puoi consultare tutti gli schemi elettrici del tuo veicolo, manuali di officina e tabelle di manutenzione, la lista completa degli accessori montati in fabbrica su quel preciso veicolo ecc. Trovi i codici delle vernici e degli interni, e mille altri dati.
In 1 ora scarichi molte decine di files (se l'adsl funziona bene, nella tua zona).
Sono 5 euri spesi bene!
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