AIUTO! Costi manutenzione 2.7T e consigli

[By3z]

Beh la mia, per ora, vediamola solo come un'idea

Comunque mi hai dato dei dati molto particolari basati sul tuo utilizzo ma dai quali fatico ad estrapolare informazioni particolarmente interessanti per me, ma non è certo colpa tua

Per esempio ho capito che come consumi a benzina fai gli 8... Ma a gpl? Dici che posso aspettarmi i 6?
Per le gomme (da 17") e i freni sai dirmi le misure, così verifico da me un po' di costi?
Fare la distribuzione è un macello di manodopera sul V6?

Poi una domanda molto soggettiva... E' certamente una gran macchina, ma qual'è secondo te il suo maggiore difetto? C'è qualcosa di cui ti "chiami pentito"?

Grazie!

[Alex_Turbo_Quattro]

Beh la mia, per ora, vediamola solo come un'idea

Comunque mi hai dato dei dati molto particolari basati sul tuo utilizzo ma dai quali fatico ad estrapolare informazioni particolarmente interessanti per me, ma non è certo colpa tua

Per esempio ho capito che come consumi a benzina fai gli 8... Ma a gpl? Dici che posso aspettarmi i 6?
Per le gomme (da 17") e i freni sai dirmi le misure, così verifico da me un po' di costi?
Fare la distribuzione è un macello di manodopera sul V6?

Poi una domanda molto soggettiva... E' certamente una gran macchina, ma qual'è secondo te il suo maggiore difetto? C'è qualcosa di cui ti "chiami pentito"?

Grazie!

Beh...ora non esagerare, secondo me a GPL tenendo conto che hai detto che fai maggiormente autostrada/statali dovresti stare sugli 8/9, tieni conto che io in autostrada ai 130 sono sull'ordine degli 11..(con il criuse ovvio!!)..e ai 240 sull'ordine dei 5/6 sempre con cruise.. Ti parlo di dati presi dal FIS, ora non so se a gpl i dati siano gli stessi, ma credo si discostino di poco.
Per gomme e freni, allora dovresti vedere cosa monti, io come prima misura avevo 215/55 16, ora faro omologare 225/45 17 + 235/40 18 + 235/35 19 (i 17 e 18 li ho presi dal sito michelin, il 19 mi sono fatto il calcolo della circonferenza di rotolamento)...che comunque i 18 li monto già da un'annetto e per fortuna nessun guaio con la legge...ora andro' a montare 4 termiche da 17, e poi nella primavera provo l'ebrezza dei 19, ma credo li usero' solo per i raduni audi..
Tieni conto che le altre A6 di norma montano mi pare le 235/45 17 mi pare..come le a4 del resto..
Come dischi invece allanteriore se non erro sono 321x30 e al posteriore mi pare i 255 x 15, ma del posteriore non te lo assicuro, invece all'anteriore è lo stesso impianto frenante dell'S6.
Come distribuzione non so se sia un macello o meno, e non saprei nemmeno quanto possa costare..
...per quanto riguarda il fatto del "pentirsi"..non saprei..per ora non posso dire di esser pentito, ha soddisfatto le mie aspettative..forse l'unico neo, ma riguarda il mio modello, sono le sospensioni pneumatiche, che se sa una parte offrono un ottimo comfort, dall'altra penalizzano la guida sportiva, e infatti andro' a sostituirle per montare un'assetto tradizionale, non esagerato....altre al fatto che donano il look allroad, che puo piacere o no..
..ancora una cosa da segnalare, se hai it tetto solare, allora hai anche il parabrezza schermato, e quindi per usare il Telepass devi metter la mano fuori o dal tetto o dal finestrino, o posizionare il Telepass sotto il cofano se no non prende na cippa...o cambiar vetro...
Spero di aver dato fondo alle tue domande...
e per altre cose chiedi pure...
se posso esser d'aiuto volentieri..
Ciao ciao...

[marcob89]

Ste, ho chiesto, mi fa sapere l'ucraino...

[paolourbino]

anche io avevo la 2.7t del 1999. non mi ha dato particolari problemi. per il consumo non guardo tanto( abbiamo la benzina agevolata e abito vicino la slovenia..oggi circa 1€ al litro) . per la distribuzione il kit lo ho pagato circa 250 euro... poi un amico meccanico me l'ha montato chiedendomi poco...visto che devi smontare tutto il muso e per fare la fasatura giusta devi togliere i coperchi punterie( all'audi te lo fanno con le dime...). un mio amico ha 450mila km e funziona ancora bene...la mia la ho venduta a dei commercianti in austria. da noi non vale tanto per via della cilindrata ma in austria e germania non hanno problemi di centimetri cubici. mi hanno dato di piu' di quello che mi davano i commercianti dell'est. se vuoi ti do il numero. pero' devi venire a udine...

[SCAMEO]

Ciao, anch'io sono possessore di una A6 2.7 t avant quattro del 2000 . quello che posso dirti è che è un'auto eccezzionale, mai avuto problemi , concordo con quello che dice Alex turbo quattro aggiungo solo che io ho 170.000 Km e che per fare la distribuzione (120.000 Km ) ti partono in media 1000-1200 euro cambiando anche pompa acqua e termostato olio motore. Consomi 8-9 a litro se spingi sul pedale arriva a fare anche 4-5.Ti saluto per ulteriori info chiedi pure!!!