Lista utenti taggati

Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12
Risultati da 11 a 12 di 12

Discussione: QUALE DOWNPIPE ???

  1. #11
    Sponsor Audi RS Club L'avatar di Faratech Srl
    Data Registrazione
    Dec 2010
    Messaggi
    927
    Thanked: 0
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Varese (VA)
    Auto
    Audi RS4 B5

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Valerio Visualizza Messaggio
    Quindi se non ho capito male, questa configurazione è anti spia e non necessita di adeguamente mappa?
    non necessita di mappa, per avere una buona erogazione questo è certo.
    Per quanto rigaurda spia sonda lambda gas scarico, non ho più nessuna certezza. :-)
    Mi spiego meglio :
    Le ultime auto hanno sistema lettura lambda sempre più raffinato, che sente in modo assai sensibile ogni variazione di lettura gas, il tutto ovviamente finalizzato al rispetto delle norme antiinquinamento.
    Per cui , a livello teorico, con un impianto così dimensionato e dotato di cat 200 celle, non si accende spia , in pratica però ogni auto è un mondo a sè per cui non posso escludere a priori che si possa accendere spia motore per gas scarico.

  2.  

  3. #12
    SocioRsClub "WunderWagen" e Probiviro L'avatar di R-power
    Data Registrazione
    Apr 2008
    Messaggi
    3,528
    Thanked: 76
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Como (CO)
    Auto
    ül fünf & M3e36 "Das Bavarese" & M3e46cs "Never"

    Predefinito

    concordo con stefano,
    ma occhio solo ada cosa sulle più recenti auto.

    se guardate sito milltek x TTRS (o RS3)
    cita che cambiandoDP obbligatorio mappare

    siccome anche io volevo mettere DP e scarico e non toccare mappa (per spie e garanzia)
    ho scritto a milltek e a revo, stessa risposta.
    - fino a motori euro4 la centralina non mappata reggeva un DP (tipo milltek) compensando e non dando spie (ovvio che il guadagno con solo scarico era differente a scarico+mappa)
    - da euro5 in poi (vedi TTRS e RS3) la centralina non riesce più a compensare questo grosso gap e oltre a spie mi scrivevano loro che sorgevano degli scompensi di erogazione e non omogeneità che andavano curati a mappa.

    poi invece appunto uno può mappare con scarico originale
    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
    -- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!
    1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)
    2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)
    3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")

Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •