Originariamente Scritto da
gian1972
ti racconto quel che ho visto nella officina in cui porto la mia A4.
Sul ponte c'era una A4 2.0 TDI 140 cv, completamente smontata: il mio meccanico mi dice che faceva un rumore della miseria e andando a verificare c'era da sostituire la pompa dell'olio. Mi ha fatto vedere il nuovo kit Audi (scatole e scatoline marchiate Audi): in buona sostanza la nuova pompa modificata non è più a catena ma ad ingranaggi, ma per montarla devono sostituirti anche la coppa dell'olio, che ha una sagomatura interna diversa. In buona sostanza Audi riconosce il difetto, ti da tutto il nuovo kit ma devi pagarti tutto da solo...
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