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Discussione: 1URGENTE! risolvere la maledetta pompa olio 2.0

  1. #31
    New Entry L'avatar di diacrimax
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    Thumbs up eccomi qua

    buongiorno a tutti ecco un'altra vittima della pompa olio!!!!!!!
    Anche io sono vittima della oramai famosa pompa olio audi: vi racconto brevemente la mia odissea.
    Possiedo un'audi A4 2.0 tdi del settembre 2005 con motore BLB
    Una domenica mattina con la mia famigliola avremmo voluto andare a fare una passeggiata in montagna,ma dopo circa 1 o 2 km.da casa la spia olio diventa rossa.
    Allarmato penso stupidamente di rientrare a casa non fermandomi sul posto.
    Il giorno dopo contatto un mio amico meccanico che viene a vedermi la macchina e mi pone subito davanti al tremendo problema!!!!! Pompa e turbina andati!!!!!!
    Alche' mi adopero per conoscere prezzi e opportunita'di sistemazione della mia auto,contatto la conc.di zona che mi da' brutte notizie....
    La concess. dal nr. di telaio mi dice che ho una pompa a catena.
    Preventivo:
    Pompa olio con modifica ad ingranaggi 1360 Euro+ 190 di coppa modificata. turbina 900euro circa e mano d'opera da 500 a 600 eurini.........
    Ho letto qui sul forum che ci sono delle modifiche che costano meno tipo MAGIP oppure RDP
    Dopo aver letto innumerevoli disavventure di altri come me,volevo chiedervi se qualcuno puo' aiutare me e il mio meccanico a capire se queste modifiche sono compatibili e se sono valide alternative all'originale.
    Ringrazio tanto chiunque mi possa aiutare ad uscire da questo annoso problema.

  2.  

  3. #32
    Audi lover L'avatar di sfelix
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    Predefinito 1URGENTE! risolvere la maledetta pompa olio 2.0

    Sulla b7 del post precedente ha avuto la stessa tua sorte, ha risolto prendendo un kit modificato che non necessita il cambio della coppa dell'olio spendendo poco piu' di 600€ spedito, quindi e' passato dal sistema a catena a sistema ingranaggi, ora e' decisamente un altra auto meno vibrazioni ed ha acquistato anche qualche cavallo in piu...Strasoddisfatto!!
    Ultima modifica di sfelix; 08-03-2015 alle 17:38
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  4. #33
    Audi lover L'avatar di JayZ
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    Citazione Originariamente Scritto da sfelix Visualizza Messaggio
    Sulla b7 del post precedente ha avuto la stessa tua sorte, ha risolto prendendo un kit modificato che non necessita il cambio della coppa dell'olio spendendo poco piu' di 600€ spedito, quindi e' passato dal sistema a catena a sistema ingranaggi, ora e' decisamente un altra auto meno vibrazioni ed ha acquistato anche qualche cavallo in piu...Strasoddisfatto!!
    Ciao Sfelix, ti dispiace posterare riferimenti all'intervento da te eseguito? Sono anche io intressato ad eseguirlo in via preventiva (qualora il vecchio proprietario non ancora avesse provveduto, cosa ovviamente ancora da accertare)

  5. #34
    Audi lover L'avatar di sfelix
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    L'intervento che e' stato fatto e' la sostituzione di tutto il kit pompa modificato ovviamente rigenerato e si passa dal sistema a catena a sistema ad ingranaggi e' esattamente quello nel video precedente al post 30.
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  6. #35
    Audi lover L'avatar di JayZ
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    Questa modifica implica la sostituzione della coppa olio, confermi?

  7. #36
    Audi lover L'avatar di sfelix
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    Predefinito 1URGENTE! risolvere la maledetta pompa olio 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da JayZ Visualizza Messaggio
    Questa modifica implica la sostituzione della coppa olio, confermi?
    No assolutamente, rimane la coppa che hai sotto la tua auto, comunque e' esattamente la modifica come ultimo aggiornamento della casa madre, con alberino da 10 mm e controalberi modificati e si adatta perfettamente alla coppa vecchio tipo dei moduli a catena!
    Ultima modifica di sfelix; 11-03-2015 alle 06:44
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  8. #37
    Audi lover L'avatar di JayZ
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    Ok, grazie e scusa per le domande ma prima di muovermi mi piace documentarmi.

  9. #38
    New Entry L'avatar di diacrimax
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    Predefinito io ho contattato questa ditta

    ciao ragazzi,io ho contattato la RDP ONLINE che mi ha spedito la modifica e la turbina nuova. Sono in attesa che mi arrivino e poi vi sapro' dire come andra' a finire;il tutto per la modica cifra di 920 eurini........ (450,00 la modifica e 450,00 il turbo nuovo + 20,00 di trasporto).
    chi volesse puo' chiedere di Stefano e' molto preparato e gentile.
    P.S: attenzione pero' bisogna avere un po' di pazienza non e' facile riuscire a parlarci e' sempre incasinato col lavoro da quanto e' capitato a me.
    Nel caso vi servissero ulteriori chiarimenti non esitate a chiedere,nel limite delle mie conoscenze (poche) vi portero' la mia esperienza.

  10. #39
    Audi lover L'avatar di sfelix
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    Citazione Originariamente Scritto da diacrimax Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi,io ho contattato la RDP ONLINE che mi ha spedito la modifica e la turbina nuova. Sono in attesa che mi arrivino e poi vi sapro' dire come andra' a finire;il tutto per la modica cifra di 920 eurini........ (450,00 la modifica e 450,00 il turbo nuovo + 20,00 di trasporto).
    chi volesse puo' chiedere di Stefano e' molto preparato e gentile.
    P.S: attenzione pero' bisogna avere un po' di pazienza non e' facile riuscire a parlarci e' sempre incasinato col lavoro da quanto e' capitato a me.
    Nel caso vi servissero ulteriori chiarimenti non esitate a chiedere,nel limite delle mie conoscenze (poche) vi portero' la mia esperienza.
    Mi spiace dirti che quest'azienda la contattai anche io, ma purtroppo non fanno esattamente la modifica che fanno in casa madre, ma solo quella sui controalberi alla fine hai messo il sistema che avevi precedentemente, quindi sei punto e a capo!!
    Presentazione della mia B8mobile

  11.  

  12. #40
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    Mi spiace dirti che quest'azienda la contattai anche io, ma purtroppo non fanno esattamente la modifica che fanno in casa madre, ma solo quella sui controalberi alla fine hai messo il sistema che avevi precedentemente, quindi sei punto e a capo!!
    e allora tu cosa consigli?qual'e' la ditta a cui ti sei rivolto tu

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