comunque per parlare di costi, qui mi hanno preso 180€ X :
codifica imobilizer con sostituzione centralina motore senza la protezione direi quota a parte 40€
calibrazione radar: 70€
calibrazione line: 70€
se i prezzi fossero allineati a questi non conviene fare la costruzione del pannello.... soprattutto per il solo line, il problema è che spesso non sono allineati a questi, soprattutto se non si entra in officina, e quindi le 3 ore dei 150€ spesi, sono ore in cui i meccanici si sono grati intorno.
spesso il prblema è opposto: fanno le cose troppo bene, infatti i manuali elsawin prevedono tutta una serie di cose = tempo che fanno solo salire il costo....
un esempio è la calibrazione del side, infatti volendo fare le cose precise come da manuale e misurando al mm il pannello, mettendo i pannelli sui bulloni ruota (10 min) alla fine non funzionava e dato che mi ero stancato gli ho avvicinato tutto ad occhio ed è andato....
comunque grande!
Grande tu che mi hai passato le misure....cmq dalle mie parti per il Lane chiedevano sui 250 euro....e avendo io la telecamera in posizione non convenzionale, se fossi andato in Audi e poi non funzionava? Penso che avrei pianto amaro.
Adesso invece con 200 euro in tutto ho anche questo optional e il pannello per future evenienze (se mi si stara, se si guasta, chi lo sa....).
Mi seccava proprio sostituire il parabrezza.
Ciao Ric
Aggiungo alcune foto del pannello:
Regolazione inclinazione (utile per ACC):
Regolazione altezza pannello:
Bella Guido...in fondo siamo tutti piccoli artisti del Lego!!!
Complimenti Guido,
ora ti manca mettere solo l'insegna a 4 anelli fuori dal box e incominciare a prendere prenotazioni!
Guido sei veramente un pioniere!!!
Ottimo lavoro e come al solito perfettamente riuscito.
Grazie a tutti....ammetto che dopo 10 mesi di prove e tentativi è stata una soddisfazione vedere la scritta sul VAS di "Calibration successful".
Grandissimo.....
Il tuo pannello artigianale farà invidia a tanti.....
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