Appunto. Loro vendono di più perchè ci sono dei nuovi modelli. Quando questi nuovi modelli diverranno vecchi i possibili clienti migreranno verso altre case che fanno una scontistica maggiore. Mercedes tra poco regalerà le auto e io sono fortemente tentato dalla Mercedes pur non essendone un fan. Ma una classe c la posso prendere con oltre il 15% di sconto e magari mi danno anche il cambio automatico in regalo (non scherzo, è una promozione).Originariamente Scritto da Simone Quattro®
Fare certi sconti vuol dire mostrare debolezza, non fa altro che sottolineare la difficoltà nelle vendite di un certo modello. La Mercedes non potrà andare avanti all'infinito facendo mega sconti e a suon di promozioni, e anche a loro toccherà lanciare nuovi modelli, possibilmente senza regalarli. Il Q5 è un modello destinato ad avere un successo enorme, visti anche gli aborti proposti dalla concorrenza (in particolare l'anonimo X3 e l'orrendo GLK), è normale che nel momento del lancio gli sconti su un'auto del genere siano bassini. E se tu andassi ora a farti fare un preventivo per un GLK non penso tu possa ottenere il 15%.....
Quello che fa più sconto, non è quello con più clienti....anzi, di solito è l'esatto contrario.
Ma è giusto così....il primo vantaggio che deriva dal fare un modello ambito e di successo, è proprio quello di poterlo vendere senza attaccarsi a promozioni e scontistiche....e la maggior parte della gente che punta forte su uno di questi modelli, di solito vuole quello e può permetterselo.
ps: nel caso della Classe C poi, si parla di un'auto che praticamente è nata già vecchia....l'ha comprata mio zio, e pur di vendergliela gli hanno regalato di tutto....in BMW, tanto per dire, a momenti non sapevano nemmeno il significato della parola sconto....
Il 15% in audi non lo fanno nemmeno su una audi 80 (alle persone normali perchè poi ad alcuni fanno anche il 15% su modelli nuovi). E comunque non so in che mondo vivi, ma c'è una crisi enorme in Italia (e non solo). Manca liquidità. Un fatto vero: un tizio qualche giorno fa ha acquistato un appartamento per 250 mila euro e ha pagato in contanti. Il venditore però non ha potuto avere i soldi non per colpa dell'acquirente ma perchè la banca non ha liquidità. Anche chi ha i soldi non può pagare in questo periodo. Persino Abramovich ha rimandato le sue nozze a causa del delicato momento che si sta attraversando. Il tuo discorso potrebbe valere in un determinato contesto che attualmente non è riscontrabile. Audi ha un trendy positivo perchè vende 400 auto in più al mese. Vedremo successivamente.
PS: volevo aggiungere che anche BMW sta facendo promozioni, la nuova serie 1 a 100 euro al mese ad esempio.
Ultima modifica di ViaIngolstadt; 18-10-2008 alle 11:48
Ma io non metto assolutamente in dubbio ciò che sta accadendo in questo periodo, ma non capisco perchè chi non ne risente dovrebbe prendere iniziative di cui non necessita. Qua da me ti assicuro che la gente che può comprare un'Audi la compra, con o senza crisi....semplicemente perchè piace. Mercedes vende lo stesso, ma in questo periodo ha meno appeal su certi modelli, ed ecco il motivo delle promozioni....non le fa certo perchè c'è crisi, ma semplicemente perchè la Classe C vende meno di A4 e Serie 3.
Abramovich ha perso qualche decina di miliardi di euro in borsa, diciamo che è un caso un po' particolare....e stai tranquillo che non si fa mancare nulla lo stesso.
Di quella "promozione" BMW se ne è parlato in altra sede qua sul forum....diciamo che non è affatto una promozione, ma un modo come un altro per finanziare l'acquisto....niente sconti particolari e niente condizioni particolarmente favorevoli....semplicemente un modo come un altro per far credere alla gente di potersi permettere una BMW anche quando non potrebbe....ma i soldi sono sempre quelli. Su una Serie 3 se chiedi uno sconto del 15% ti invitano gentilmente a sparire all'istante dal loro salone....e perchè mai dovrebbero concedertelo se la Serie 3 le vendono lo stesso col 5%?
Audi per ora può permettersi un certo atteggiamento, sta a loro far in modo di non perdere questo "privilegio" derivante dalle vendite che invece che calare, aumentano....
Sì, sono d'accordo sulla tua chiosa finale. Ma chissà se questa politica di marketing funzionerà, era questo quello che volevo dire. Io, nel mio piccolo, avevo previsto sin dall'anno scorso un boom di vendite Audi (tanto che anch'io avevo acquistato la nuova A4 7 mesi fa). Purtroppo questa crisi mi fa presumere che innanzitutto non si venderanno molte Q5 nonostante i concessionari dicano che le vendite vadano a gonfie vele. Un po' come la X6: apparse subito perchè alcuni volevano la novità per primi e ora credo ne vendano pochissime. Poi mi fa presumere che se viene a mancare la liquidità la gente difficilmente acquisterà auto tanto che Berlusconi ha promesso un aiuto statale per il comparto automobilistico. Vedremo.
Se funzionerà a lungo non lo so, penso siano sagaci abbastanza da sapersi adattare all'andamento del mercato e delle vendite....
La X6 appartiene ad un segmento superiore rispetto al Q5, anche per quanto riguarda le motorizzazioni....e considerato anche lo stile decisamente particolare della macchina, direi che il tuo discorso si adatta decisamente di più.....anche se, relativamente al costo, qua da noi se ne vedono abbastanza in questi mesi. Il Q5 ha una fascia di acquirenti più ampia rispetto all'X6, e avrà meno difficoltà nell'imporsi....anche a causa delle rivali, non certo irresistibili.
Il trend degi ultimi tempi cmq, considerata la crisi, non fa che confermare il fenomeno che già da qualche anno andava delineandosi....calo costante nel segmento medio-basso, stabilità generale o addirittura crescita, in quello medio-alto....vedi Audi/BMW ma anche marchi nettamente più piccoli come Jaguar, che nonostante faccia registrare numeri nel complesso contenuti, è in costante crescita....
In generale penso che le tue previsioni possano essere senza dubbio condivisibili, ma quanto ad alcuni marchi/segmenti....non saprei, resto convinto del fatto che se un oggetto piace e ha successo, sarà sempre in grado di mantenere costante intorno a sè il potere di acquisto della gente in grado di permetterselo.
il 13,70 me lo facevano per una a6 in pronta consegna da 62800 eurini ed anche per il restyling della sportback quindi credo lo facciano anche per q7 q5 a5(forse per le 5 e un po presto ma posso sempre chiedere) a6 a3 basta che ti presenti li con 3 libretti che riportano su scritto TE come proprietario quindi per un pacchetto offerta che in Audi chiamano Grandi Acquirenti(credo)ti tocca il 14%circa di sconto
il tutto e possibile perche in italia ,Autogerma e non solo ma quasi tutte le Concessionarie delle Case automobolistiche sul prezzo di fabrica ci buttano su circa il 20% +o- il 18 % sicuro,quindi quando ti fanno il 10 %(che quasi vogliono portati a cena a base di pesce per ringraziamento)gli rimangono in tasca 7/8 punti percentuale che su una auto di 50.000 sono bei soldoni
Ultima modifica di sprintgas; 20-10-2008 alle 19:39
La ragione rende l'uomo un piccolo Dio
In pronta consegna è un po' un altro discorso....diciamo che per una A3 Sportback su ordine, a me han proposto come massimo un 8% qui in zona, e sarei stato alla mia seconda Audi....alla fine non me la sono sentita, e ho preso un usato ufficiale e garantito....ma nella mia situazione, su una A3, in provincia di Milano, un 13% di sconto mi sa che non lo avrei visto neanche col binocolo (parlo di auto PRIVATA, non aziendale o simili)il 13,70 me lo facevano per una a6 in pronta consegna da 62800 eurini ed anche per il restyling della sportback quindi credo lo facciano anche per q7 q5 a5(forse per le 5 e un po presto ma posso sempre chiedere) a6 a3 basta che ti presenti li con 3 libretti che riportano su scritto TE come proprietario quindi per un pacchetto offerta che in Audi chiamano Grandi Acquirenti(credo)ti tocca il 14%circa di sconto
il tutto e possibile perche in italia ,Autogerma e non solo ma quasi tutte le Concessionarie delle Case automobolistiche sul prezzo di fabrica ci buttano su circa il 20% +o- il 18 % sicuro,quindi quando ti fanno il 10 %(che quasi vogliono portati a cena a base di pesce per ringraziamento)gli rimangono in tasca 7/8 punti percentuale che su una auto di 50.000 sono bei soldoni
Quando acquistai l'auto (poi però ho dovuto annullare il contratto) sono riuscito ad ottenere l'8.75% sulla A4 nuova (presentata solo 20 giorni prima). Però ho dovuto sudare le cosiddette sette camicie per ottenere tanto. Aggiungo anche che questo sconto non è effettivo perchè hanno aggiunto alcune centinaia di euro per una non meglio precisata "spese di trasporto" o qualcosa del genere.In pronta consegna è un po' un altro discorso....diciamo che per una A3 Sportback su ordine, a me han proposto come massimo un 8% qui in zona, e sarei stato alla mia seconda Audi....alla fine non me la sono sentita, e ho preso un usato ufficiale e garantito....ma nella mia situazione, su una A3, in provincia di Milano, un 13% di sconto mi sa che non lo avrei visto neanche col binocolo (parlo di auto PRIVATA, non aziendale o simili)
Ragazzi, mi pare siate andfati un po' OT....
Non si srava parlando di Q5...???? ;)
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