Impianto metano su A4B5 1996

[Gizzo]

Valvola di carico:


I 4 iniettori separati:


Bagagliaio (in versione estiva :) ):


Perchè buttarlo? poverino!!!
Ma tra il 150 e il 180cv che differenze ci sono?

E questa è la mia bimba:

[samy.g]

mi piace....
lo spoiler è bello, io sono tentato per uqello stile M3...

[Gizzo]

Son contento!
Ma a livello di motore cosa cambia tra il tuo e il mio?

[samy.g]

dovrebbe cambiare solo la mappatura della centralina.... credo...
se guardi sul forum trovi tutto.

[Gizzo]

Ciao, ho una domanda, i tubi dell'acqua che scaldano il polmone del metano tu dove li hai collegati? Nel mio impianto è stata fatta la derivazione dal tubo di ritorno dell'acqua al vaso di espansione (la vaschetta dell'acqua) ma in questi giorni di freddo il flusso dell'acqua non è abbastanza da scaldarlo e di notte mi si ghiaccia con conseguenti problemi alla circolazione dell'acqua e alle prestazioni a metano!
Mi hanno suggerito di mettere una derivazione a T a monte o a valle del radiatore dell'olio dove c'è più pressione dell'acqua e una temperatura più alta!
Che mi dici?
Grazie

[samy.g]

sai, non lo so, devo vedere...
non vorrei che i problemi che mi sta dando in questi giorni il mio impianto derivino da questa cosa...
mi succede di aver dei buchi di erogazione, come se il metano non arrivasse agli iniettori...!
devo andare a vedere, dopo apro il cofano!

[Gizzo]

Grazie mille! anche a me da ogni tanto quei problemi... e la mattina ci mette tantissimo prima di passare a metano! ...poi ho qualche dubbio che gelando l'acqua lì del metano mi mandi in crisi un pò l'impianto di raffreddamento infatti quando torno a casa apro la vaschetta dell'acqua e sento tutto un gorgogliare in giro come se scaricasse una pressione accumulata!

[samy.g]

boh....
martedì provo a parlarne con il mio installatore!

[Gizzo]

ok! attendo fiducioso!
Per ora ho spostato la mandata dell'acqua calda al polmone prendendola dal ritorno della turbina... ora il polmone finalmente resta caldo!
Mi sa però che devo farmi rifare la mappa perchè prima era stata tarata con il polmone praticamente ghiacciato e quindi aveva una resa diversa! Intanto non mi posso lamentare anche se ho il minimo un pò altalenante!

Ah, ho cambiato anche la pop-off con una BONALUME a doppio pistone... per ora non si sente... ma quado farò la centralina... fiusssshhh! :D
Prima però devo svuotare il kat dato che dopo 250000km sarà tappatissimo e cmq andando a metano non inquino!

[samy.g]

io pure ho svuotato il kat... per necessità.

dall'installatore vado tra poco... vedremo che mi dice!!