Lista utenti taggati

Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Cambiata con "sgasata" autonoma

  1. #1
    New entry L'avatar di TELETRASPORTO
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Messaggi
    21
    Thanked: 0
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Bologna (BO)
    Auto
    A6 3.0 TDI quattro (4F) Limo 2005

    Predefinito Cambiata con "sgasata" autonoma

    Apro questa discussione dal momento che questo è un argomento che non ho trovato trattato in precedenza. Sono il primo con questa "tegola"?

    Il mio problema si può riassumere così:
    1) AUDI A6 3.0 TDI quattro 224cv e cambio manuale 6m, 101.000 Km, acquistata da 2 mesi all'Audi Zentrum di Bologna.

    2) Quando cambio (come faccio da oltre 35 anni con auto di tutti i tipi) nel momento in cui lascio l'acceleratore e premo la frizione il motore, anzichè diminuire i giri o mantenerli costanti, riceve una "frustata" di 300-400 giri che, oltre a consumare gasolio, risulta imbarazzante quando giri in città.

    3) L'inconveniente non compare se eseguo la cambiata mooolto lentamente (come se stessi leggendo le istruzioni, lascia il gas, premi la frizione, inserisci la marcia superiore, ....).

    4) In AUDI mi hanno detto che si tratta di una caratteristica peculiare delle A6 4F con cambio manuale.

    5) Dal momento che, per altri e vari motivi, la concessionaria Audi non gode più della mia fiducia preferisco esporre il problema anche a chi potrebbe averlo già incontrato. Voi!

    Thank's

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di coki73
    Data Registrazione
    Jun 2011
    Messaggi
    949
    Thanked: 0
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Milano (MI)
    Auto
    mercedes classe a w176 d Premium w169 cdi

    Predefinito

    Ciao capita anche a me a6 2.7 tdi accelera come se comandasse lei. A volte mi sembra di stare sull'enterprise. E' normale.buona serata

  4. #3
    Audi lover L'avatar di vr46
    Data Registrazione
    Aug 2010
    Messaggi
    1,151
    Thanked: 1
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Roma (RM)
    Auto
    audi a6 4f 2.7tdi Avant naturalmente

    Predefinito

    Non è normale falla vedere
    Solo qualche giro in più quando servono i servocomandi ma mai così tanto

  5. #4
    Audi lover L'avatar di cicciorem
    Data Registrazione
    Aug 2012
    Messaggi
    156
    Thanked: 1
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Trapani (TP)
    Auto
    Audi A6 3.0 Tdi

    Predefinito

    Potrebbe essere il cuscinetto reggispinta che per mancanza di lubrificazione ritarda a fare attaccare la frizione o il tubo che va dalla pompa al cilindretto che si sta otturando a causa dell'olio,cmq ti consiglio di rivolgerti ad un'officina di fiducia per fare controllare le cose che ti ho elencato,se vai all'Audi ti dicono di cambiare la frizione
    Ultima modifica di cicciorem; 16-09-2012 alle 00:50

  6. #5
    New entry L'avatar di TELETRASPORTO
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Messaggi
    21
    Thanked: 0
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Bologna (BO)
    Auto
    A6 3.0 TDI quattro (4F) Limo 2005

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da cicciorem Visualizza Messaggio
    Potrebbe essere il cuscinetto reggispinta che per mancanza di lubrificazione ritarda a fare attaccare la frizione o il tubo che va dalla pompa al cilindretto che si sta otturando a causa dell'olio,cmq ti consiglio di rivolgerti ad un'officina di fiducia per fare controllare le cose che ti ho elencato,se vai all'Audi ti dicono di cambiare la frizione
    All'Audi hanno già dichiarato che è così e basta!
    Hanno comunque operato sulla centralina (dicono) dopo avere constatato l'assenza di errori nella diagnostica. Risultati zero.
    Per questo mi interessa sapere se qualcun'altro, con la stessa auto, non risente del medesimo inconveniente.
    Ad ogni modo passerò dall'officina (con reparto corse) che mi ha manutenuto le mie 5 BMW precedenti per un rapido consulto.

  7. #6
    Utente Cancellato
    Data Registrazione
    Jun 2011
    Messaggi
    5,949
    Thanked: 8
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    S.G.P.
    Auto
    C

    Predefinito

    Si, se fai delle cambiate veloci si comporta così, probabilmente è una condizione dettata dalla centralina ad una determinata sollecitazione. Magari serve per non far calare il motore in attesa del rilascio della frizione (ricordo che questo motore, come il 2.7, torna al minimo, tra la cambiata di marcia, con una certa celerità ed cosa un po antipatica). Anche la mia fa così ed è tutto nella norma sul vag.

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •