bravissimo, e' sempre il migliore!!Originariamente Scritto da marcob_s3
se va' bene a te, deve andar bene a noi!!
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Ciao ragazzi. è da circa una settimana che avviando la macchina a benzina, fa un pò fatica a partire e finchè non passa a gpl ( circa 1 minuto ) gira male, poi a gpl gira bene. quando ho cambiato la valvolina che avevo crepata, ho notato che il tubicino che va dal regolatore di pressione benzina sul rail al collettore di aspirazione è rovinato. se magari è rotto in qualche punto è possibile che sia quello che fà girare male la macchina?? a qualcuno di voi è capitato un caso simile?
Grazie.
Ciao Marco.
Certo può essere quello. Alla fine potrebbe entrare aria non letta dal debimetro, ma il problema verrebbe fuori anche a gpl credo. Tutti i tubicino, valvole che perdono sarebbero da cambiare...costruisci un tappo da 80mm con una valvola per le ruote al centro, mettila al posto del debimetro, togli il tappo dell'olio, la valvola pcv dall'intake e tappa il foro sull'intake, quindi collega un compressore alla valvola e pompa aria all'interno...fino a un bar...e senti da dove sfiata ...
The only S3 8L in the world with S3 8P cluster? Probably yes ... IL SIGNOR ZETEC
faccio così,se riesco domani sostituisco il tubicino del regolatore pressione benzina. magari è quello che non fa avere la pressione corretta, e avviandola a benzina fà le bizze. faccio così almeno mi tolgo un dubbio, se non è quello incomincio a vedere il resto.
mai capitato a nessuno di avere il tubicino del regolatore pressione benzina crepato o rotto????
Io ti consigli di sostitutire tutti i tubicini nel motore,li prendi in silicone e sei a posto per un bel po di km,magari il problema rimane ma ti togli dei possibili problemi futuri
se non ricordo male c'era stata una discussione in merito!!
chiaro che si hehehehehehehe e non solo quello....
hehehe immagino.. in un mese ho già trovato 2 tubicini crepati e una valvola completamente ossidata..
P.S. oggi ho cambiato il tubicino che va al regolatore pressione benza, ho fatto la prova con una pistola che fa pressione/depressione fino ad un bar e non perdeva..mi sa che però non gli mancava tanto a creparsi...
dai un'occhiata a tutte le valvole monodirezionali che stanno in giro nel cofano...ce ne una in speciale che per farsi trovare c'è`voluto un aiuto dal cielo ,sono tutte avvolte dall'isolante:
questo dovrebbe essere gia chiaro sul forum:controlla tutto l'ambaradam sotto i collettori al 90% sono fottuti hehehe
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