meglio h&r o eibach pro-kit

**TeoIntegrale** · 20-10-2008, 09:49

le eibach dovrebbero essere leggermente piu morbide come costante elastica.

**ciroTDI** · 20-10-2008, 10:46

..si le Eibach sono leggermente più morbide..le H&R sono più per uso sportivo e sono più rigide..

**stiven20** · 20-10-2008, 15:12

Mi hanno parlato che esistono delle molle + corte ma con le stesse spire di una lunga, e quindi migliora la stabilità, senza gravare sul confort , e non fa il fastidioso beccheggio.

Stefano

**TeoIntegrale** · 20-10-2008, 19:32

non è un discorso corretto....

**Kevin2k8** · 20-10-2008, 22:46

Ciao, io monto le H&R, da -50mm però, che sono ancora più dure della -35, infatti sono della serie race, invece le -35 sono serie sport! Ho montato anche i koni sport (regolabili in estensione) e li ho tarati quasi a stecca tutti e 4 (1/4 di giro da tutto chiuso davanti e 1/2 giro da tutto chiuso dietro)

ma mi sa che ancora non riescono a frenare del tutto le molle, però come assetto è da paura, mi sento sicuro anche nei curvoni presi a 200 orari!!!!! Certo purtroppo l' assetto da certe botte se prendo delle buche o dossi. Io per ora ho le gomme 2.6bar davanti e 2.4bar dietro, però non so ancora quale sia la pressione perfetta per rendere la macchina quasi neutra, cioè nè sottosterzante e nè sovrasterzante!

**lyodf** · 22-10-2008, 09:48

Anch'io ho montato gli HR da 3,5, la scelta nel mio caso è stata del tutto casuale, avrei infatti acquistato anche le eibach se capitava l'offerta...

Chiaramente vanno montate con degli amortizzatori dedicati (bilsten, kayaba, koni...)o perlomeno come è successo nel mio caso con gli originali, però completamente rivisti nelle tarature.
L'offina che mi ha fatto il lavoro mi ha confermato le stesse indicazioni postate sopra: le HR sono un po' più rigide delle Eibach...