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Discussione: volano monomassa

  1. #11
    Audi lover L'avatar di vittocecco
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    Citazione Originariamente Scritto da mazze Visualizza Messaggio
    grazie delle risposte mà scusate ,rispondo dando un mio parere personale
    hò aperto questo trend per chiedere consigli da chi ne sà e da chi ha già fatto la modifica,
    non da chi crede o la detto un mio amico ho sentito dire o al bar dicevano
    altrimenti non andiamo da nessuna parte,detto questo,
    porto una mia esperienza ma con la moto
    ducati s4rs
    decido di sostituire il volano per migliorare l'erogazione
    trovo un buccimototecnologie di torino che fa questo tipo di preparazioni mi informo e compro,
    allora per farla breve
    volano originale 3,270 kg
    volano bucci 780 gr
    risultato la moto e migliorata in maniera assoluta addirittura in 3 marcia fuori dai tornanti viene su di gas
    dove prima in 2 marcia dovevi cercare di alzarla velocita invariata forse raggiunta molto più in fretta
    freno motore maggiore molto due tempi,

    poi appena installo il mio darò dettagli
    comunque la marca del mio e sach performance
    ciao
    Se ti riferivi a me... le mie erano considerazioni tecniche già ampiamente dimostrate e non "sentite al bar"...
    La moto non è una vettura (la massa del volano è meno importante) ma se un volano circa 4 volte più leggero non ha controindicazioni, perché la Casa Madre (oltretutto votata alla sportività) dovrebbe montarne uno così pesante?
    Jadine ®, Nuova A6 Avant 50 TDI - Business Sport + S-Line int/est + Optional
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    Ex: Adelina ®, A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro® S-Tronic - Alimentate solo con ENI Diesel+

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da mazze Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi vorrei sfatare un po' di discussioni sul volano monomassa
    alcuni parlano di problemi legati al volano rigido al posto del bimana,

    io devo montarlo in settimana e vi specificherò i risultati mà devo dire che:

    hò provato una a4 1900 tdi 131 cv (come la mia )col suddetto volano rigido,
    sensazioni pari al bimassa (rumore)
    accelerazione molto superiore in quanto pi leggero di quasi 4 kg
    motore che prende subito e molto più elastico.sale come un fumine
    frizione un filo più morbida,
    unico (mà sono stato in giro 5 minuti) appunto è stato un leggero rumore
    proveniente dal cambio tipo sferragliare ma quasi impercettibile,
    appena monto il mio saprò con certezza tutti i pregi e i difetti
    a presto
    mazze:
    montato a maggio 2012 e tue stesse sensazioni, per il momento tutto perfetto e 6/7000km!!

  4. #13
    Audi lover L'avatar di Roberto90
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    Auto ritirata oggi dopo aver rotto il volano originale! Ho sostituito il volano e la frizione.. come volano ho voluto provare il monomassa, il motore è più veloce nel salire di giri, zero rumori per il momento! In velocità non so se sia cambiato qualcosa, devo ancora provare!

  5. #14
    New Entry L'avatar di Vincent94
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    Citazione Originariamente Scritto da Roberto90 Visualizza Messaggio
    Auto ritirata oggi dopo aver rotto il volano originale! Ho sostituito il volano e la frizione.. come volano ho voluto provare il monomassa, il motore è più veloce nel salire di giri, zero rumori per il momento! In velocità non so se sia cambiato qualcosa, devo ancora provare!
    Riesumo la discussione, aggiornamenti? Tra qualche mese probabilmente anche io dovrò cambiare e volevo sapere dopo tanti km come vi siete trovati

  6. #15
    Audi lover L'avatar di vittocecco
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    Citazione Originariamente Scritto da Roberto90 Visualizza Messaggio
    ... come volano ho voluto provare il monomassa, il motore è più veloce nel salire di giri, zero rumori per il momento! In velocità non so se sia cambiato qualcosa, devo ancora provare!
    Se è più veloce nel salire di giri dovrebbe significare che è più leggero dell'originale (come detto in un post precedente)... quindi dovresti aver perso qualcosa in velocità massima (ovviamente te ne accorgi se non è autolimitata elettronicamente dalla centralina) e, secondo me, la vettura dovrebbe "scorrere" con meno fluidità, soprattutto in caso di carichi elevati...
    Jadine ®, Nuova A6 Avant 50 TDI - Business Sport + S-Line int/est + Optional
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