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Discussione: Sostituzione Ammortizzatori

  1. #1
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    Question Sostituzione Ammortizzatori

    Ciao ragazzi,
    ho bisogno di voi...
    come da oggetto devo sostituire gli ammortizzatori...facendo un controllo su questo sito
    http://www.igorweb.org/equidec/default.aspx
    ho visto che monto l'assetto sportivo
    1BE = Sports suspension/shock absorption

    prima domanda: sarebbe l'assetto dell'S-line o altro...come faccio a capirlo..?

    altra domanda, e scusate la mia ignoranza:
    posso montare dei bilstein mod. B4 trovati sulla baya a 195 euro oppure devo montare dell'altro.?

    posso optare eventualmente per la revisione degli ammortizzatori..?
    visto l'assetto della casa mi conviene oppure sarebbe meglio sostituire gli ammortizzatori..?

    Grazie sempre a tutti per la collaborazione

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di matteo 89
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    Con molle originali penso che i b4 vadano bene

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da matteo 89 Visualizza Messaggio
    Con molle originali penso che i b4 vadano bene
    Il fatto è che non so se la molla è originale...
    avendo l'assetto...credo sia piu corta...
    cmq grazie mille per la risposta...
    vediamo cosa dicono i piu esperti...

  5. #4
    Audi lover L'avatar di matteo 89
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    Le molle originali sono nere con una serie di pallini colorati che indicano il carico, le aftermarket sono di colori vistosi e si riconoscono

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da matteo 89 Visualizza Messaggio
    Le molle originali sono nere con una serie di pallini colorati che indicano il carico, le aftermarket sono di colori vistosi e si riconoscono
    mi sono espresso male...scusami...non so se le molle sono le standard...o essendoci l'assetto della casa (immagino quello della S), sono ribassate...
    quindi se montare un ammortizzatore per molle standard...oppure piu corto...

  7. #6
    Audi lover L'avatar di matteo 89
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    Stelo standard per me

  8. #7
    Audi lover L'avatar di cadutoqua
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    se dalle tue parti c'è chi revisiona gli ammo, puoi farlo fare e alla fine risparmi dei bei soldini e in più, se è uno qualificato, riesce anche a cambiare la risposta dell ammo in base alle tue esigenze tarandolo diversamente...


    altrimenti, se togli quelli che hai su, si vede subito se sono specifici per assetto ribassato oppure standard perchè, le molle quando non hanno il carico si estendono e sembrano tutte abbastanza simili ma un ammo con stelo piu corto, da uno standard lo vedi al volo....

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