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Discussione: 140 0 170?

  1. #1
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    Predefinito 140 0 170?

    Da un pò che mi frulla in testa l'idea di cambiare auto, nonostante, onestamente, non ne abbia immediata necessità o esigenza, è giusto uno sfizio che vorrei togliermi e cmq spinto dai 14 anni della mia fedelissima prima audi, che nonostante non mi dia alcun problema, ha cmq bisogno di una sistemata....
    il mio primo pensiero è stato "passo ad una berlina" (naturalmente audi), ma ultimamente ciò che mi attizza di più è un audi A4 avant 2.0 TDI quattro....
    così ho cominciato a spulciare il forum, ma senza trovare nulla che potesse darmi qualche dritta... nel 3d censimento consumo carburanti sembra che molti ne abbiano una, ma tutte 170cv...
    per questo ho deciso di aprire una discussione...
    140 o 170 cv?
    pregi, difetti, consumi, esperienze personali, pareri e tutto ciò che possa dare un confronto tra le due motorizzazioni....

    inizio io, ho letto che le 170 cv sono lente a bassi regimi?!?!?

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di gian1972
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    il mio favore va da sempre appannagio della cavalleria...per me non ci sarebbe scelta: 170 tutta la vita !!
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  4. #3
    Audi lover L'avatar di spidi66
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    non conosco nessuno dei 2 motori ma per quello che leggo il 140 va bene e si rompe meno .Al 170ci mollano gli iniettori e ci vuole un mutuo.Poi senti da chi ce l'ha

    ---------- Post added at 15.09.38 ---------- Previous post was at 15.08.37 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da gian1972 Visualizza Messaggio
    il mio favore va da sempre appannagio della cavalleria...per me non ci sarebbe scelta: 170 tutta la vita !!
    allora 3.0 quattro e ti togli il pensiero

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da gian1972 Visualizza Messaggio
    il mio favore va da sempre appannagio della cavalleria...per me non ci sarebbe scelta: 170 tutta la vita !!
    senza dubbio, è anche vero che resta uno sfizio e dato che uso abbastanza la macchina in paese e in percorsi eztraurbani e poco in autostrada, ho bisogno di capire vantaggi e svantaggi dei due motori.....
    visti i tempi poi c'è anche da tenere in considerazione la differenza di prezzo dell'assicurazione e del bollo...
    magari poi compensata da altri fattori che non siano solo i 30 cv in più....

    ---------- Post added at 15.15.20 ---------- Previous post was at 15.13.23 ----------

    [QUOTE=spidi66;829861]non conosco nessuno dei 2 motori ma per quello che leggo il 140 va bene e si rompe meno .Al 170ci mollano gli iniettori e ci vuole un mutuo.Poi senti da chi ce l'ha

    hai ragione, avevo sentito del problema degli iniettori anch io

  6. #5
    Audi lover L'avatar di gian1972
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    Citazione Originariamente Scritto da spidi66 Visualizza Messaggio

    allora 3.0 quattro e ti togli il pensiero
    non sai quanto mi piacerebbe. Ultimamente sono stato davvero vicino ad un 3.0, ma era BMW e col cambio automatico. Preferirei restare su Audi, e sul manuale, solo che la mia attualmente ha 94.000 km e una cera da adolescente...per cui mi toccherà attendere ancora un po'
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  7. #6
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    quoto per il manuale anch io....

  8. #7
    Audi lover L'avatar di vr46
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    da 140 a 170 si sente poco e si sfrutta poco
    140 sono già tanti pe i ns tutor autovelox semafori intelligenti ecc. ecc.
    ciò che occorre guardare a mio parere è comfort resistenza efficienza consumi

    poi tieni conto che la mia passat 115cv era meno della golf 90cv di mio padre
    dipende da dove sono e come escono i cavalli
    :)

  9. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da vr46 Visualizza Messaggio
    da 140 a 170 si sente poco e si sfrutta poco
    140 sono già tanti pe i ns tutor autovelox semafori intelligenti ecc. ecc.
    ciò che occorre guardare a mio parere è comfort resistenza efficienza consumi

    poi tieni conto che la mia passat 115cv era meno della golf 90cv di mio padre
    dipende da dove sono e come escono i cavalli
    :)
    io sull amia 143, sentivo un qualcosa che mancava,
    ho messo il modulo aggiuntivo che dice che la porta a 160cv...
    e ora è perfetta direi che è la cosa migliore anche perche paghi assicurazione e bollo per un 140cv , se fai lunghi viaggi gli metti il bybass e rimani a 140cv.

    L'unico dubbio èquello che non sia scarburata e quindi rovini

  10. #9
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    da 140 a 170 si sente poco e si sfrutta poco
    140 sono già tanti pe i ns tutor autovelox semafori intelligenti ecc. ecc.
    ciò che occorre guardare a mio parere è comfort resistenza efficienza consumi

    poi tieni conto che la mia passat 115cv era meno della golf 90cv di mio padre
    dipende da dove sono e come escono i cavalli
    :)
    è ciò che voglio capire, soprattutto per ciò che riguarda i consumi...
    mio zio e mio cugino hanno la stessa auto (ford mondeo station 2.0 tdci), una 140 cv, una 163 cv... la 140 cv consuma un botto in più rispetto alla 163 cv

    ---------- Post added at 15.30.06 ---------- Previous post was at 15.28.19 ----------

    bisogna sempre considerare che la potenza viene suddivisa su anteriore e posteriore....

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di vr46
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    http://forum.audirsclub.it/showthrea...l=1#post825537

    modulo aggiuntivo assolutamente OUT
    poi se gustibus ....
    ricordate che in caso malaugurato di incidente l'assicurazione non paga e anche se si ha ragione si passa al torto perché la macchina non è più omologata

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