Originariamente Scritto da
MattOku
Io ho il "vecchio" 140 CV TDI senza FAP, e ne sono soddisfatto....ah, non esageriamo dicendo che serve solo a chi fa 20 mila km l'anno....io ne faccio 10 mila e risparmio parecchio lo stesso rispetto ad un turbo benzina....e son dati, mica impressioni.
Poi chiaramente se avessi più possibilità, prenderei anche io un benzina, su questo non ci piove....ma se si vuole un buon motore per divertirsi con due occhi rivolti ai consumi, un TDI è un buon affare anche senza fare percorrenze da camionista.
Io scelsi il 140 per contenere i costi anche su bollo e assicurazione, ma se puoi permetterti di scegliere senza problemi, vai di 170 cv...l'ho provato, ai bassi non c'è tanta differenza col 140, ma quando inizi a pigiare....si sente netta la differenza. Con trazione Quattro il massimo!
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