Ragazzi voi mi fate felice, molto felice.
Sarà mai che da tre o quattro diventiamo una discreta squadra ?
Mi pare arruolato anche il team manager...
Ottimo!
Chi ha voglia di portarsi dietro 63kg più bagagli?
Sono a dieta, ergo penso di tornare sotto i 60..
.
Valgono le stesse regole di Rick....
Girare al Ring con la Lupo mi pare un "fià" eccessivo, presumo...
ah...l'inferno verde...un luogo dove ogni appassionato di automobili dovrebbe andare almeno una volta nella vita,anche solo per sentire che aria si respira...aria di leggenda!
bravo macs!
p.s.son marcos3abt
...anch'io sono seriamente interessato...la mia calimera ha finito il rodaggio e tra un paio di settimane è pronta per il ring..per chiunque organizzi...io sono di milano ed i miei 300cv abbondanti son pronti;)
"If the car feels like it's on rails, you are probably driving too slowly." - Ross Bentley
anche se nn credo di esserci (magaaari) sono d'accordo.....girare su un circuito del genere con il viscido nn mi sembra il massimoNon c'è il rischio, andando così in là col calendario, di trovare condizioni meteo non favorevoli? E anticipare di qualche settimana?
per quello che posso dire è che vi invidio...io sto circuito l'ho provato solo con i simulatori di guida....e ci fosse stato un giro che nn mi sono scentrato
cmq per certi aspetti direi che il termine è "la pista" è adeguato...inoltre il contesto paesaggistico nel quale è inserita fa di questo luogo...un luogo magico
http://maps.google.it/maps?f=q&hl=it...=14&iwloc=addr
Il "gioco" da fare per assicurarsi un week end coi fiocchi e' appunto ritardare il piu' possibile il viaggio.
L'anno scorso siamo stati fortunati, due giorni di sole e cielo limpidissimo con 5 gradi di temperatura e un giorno di pioggia e nevischio con temperature di 0 gradi.
Girare con il bagnato e' favoloso, 11 minuti di adrenalina pura, anche se molto stancante, si arriva alla sera mentalmente a pezzi.
Girare con il bel tempo e poche auto non si puo' descrivere...
Il primo giorno c'era la coda per entrare che arrivava fuori dal parcheggio (per chi conosce il circuito, si cominciava la fila a meta' salita prima dell'ultima rotonda...)
L'ultimo giorno il parcheggio era mezzo vuoto, paradisiaco.
Anticipare troppo significa trovare il circuito (o meglio, strada statale a senso unico con ingresso a pedaggio e senza limiti di velocita' se non in due tratti...) intasato come l'autostrada del sole ad agosto...
Altro cosa utilissima del ritardare il viaggio e' la possibilita' di evitare i motociclisti.
Al Ring si entra tutti insieme e i motociclisti, soprattutto quelli bravi ma che non hanno mai girato al Ring, non riescono a farsi entrare nel casco che nella seconda parte di pista le auto sono piu' veloci di loro... Ritardando la partenza troviamo solo i fulmini e i commissari (ce n'e' uno con il giubbottino a frange che girava con una MV F4 con pioggia e gelo con il ginocchio a terra...), gente che non ti accorgi nemmeno che ti sorpassano da quanto vanno forte...
Poi restano i problemi di calendario... Il Ring non e' aperto sempre.
Il week end precedente a quello proposto si gira solo domenica e lunedi' e, essendoci sabato la VLN, il pienone e' assicurato.
Il weekend ancora prima il venerdi' e' festa in Germania e sabato e domenica si gira solo dalle 17:15 alle 19...
L'ultimo w-e di settembre non si gira...
Poi si rischia di anticipare troppo e trovare troppa gente...
In ogni caso la mia era solo una proposta, il calendario lo si trova qui, qualsiasi proposta e' piu' che benvenuta...
Penso che non ci siano motivazioni migliori di quelle di Macs... In effetti ha ragione..
Ovvio che se uno vuole fare i 9 minuti... si noleggia la strada solo per lui...
Sempre IMHO.
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