Rimappare audi a3 2.0 tdi 140 cv.

[SASINO/S-LINE]

ed i cr ,come sono a livello di turbina?

[vale46]

migliori sicuramente al livello di robustezza del turbo, infatti pochi o nulli sono i casi di rottura prematura del turbo, sono con geometria a comando elettronico e non pneumatico e poi hanno una diversa struttura fisica studiati per sopportare una temperatura più elevata dato la presenza del FAP

[SASINO/S-LINE]

quindi ,è consigliabile una soft maps?

[vale46]

una soft ci stà, ma l'incognita è chi la fà e con quale criterio, pochi sono i mappatori che capiscono le logiche vere e proprie di ogni singolo motore

[SASINO/S-LINE]

concordo

[iunio]

riesumo questa discussione in quanto ababstanza interessato. Premesso che da quel che ho capito i motori audi a3n tdi nelle configurazioni 140/170 cv sono differenti (dunque non è una semplice differente "taratura" della centralina come alcuni asseriscono), mi chiedevo se rimappandolo si abbia un reale incremento di coppia e se, a parità di stile di guida, i consumi si ottimizzino o meno.
Grazie

[matto87]

ciao, io ho un 2.0 140cv e ho rimappato da un annetto ormai, dalla prova a banco la macchina scarica 183cv con una coppia massima di 450N/m a 2100 giri, quindi è aumentata notevolmente, ora ho percorso quasi 30'000 km e non ho avuto alcun problema di affidabilità (la macchina ha 160'000km), per il discorso consumi posso dirti che a me non è cambiato nulla a parità di stile di guida, di norma faccio sempre dai 19 ai 22 Km/l.....è chiaro che se pesti allora la differnza la noti...e come!!!

[endy87]

ciao, io ho un 2.0 140cv e ho rimappato da un annetto ormai, dalla prova a banco la macchina scarica 183cv con una coppia massima di 450N/m a 2100 giri, quindi è aumentata notevolmente, ora ho percorso quasi 30'000 km e non ho avuto alcun problema di affidabilità (la macchina ha 160'000km), per il discorso consumi posso dirti che a me non è cambiato nulla a parità di stile di guida, di norma faccio sempre dai 19 ai 22 Km/l.....è chiaro che se pesti allora la differnza la noti...e come!!!

Mi sembrano tanti 43cv in piu', occhio all'affidabilita'

[monza]

ciao, io ho un 2.0 140cv e ho rimappato da un annetto ormai, dalla prova a banco la macchina scarica 183cv con una coppia massima di 450N/m a 2100 giri, quindi è aumentata notevolmente, ora ho percorso quasi 30'000 km e non ho avuto alcun problema di affidabilità (la macchina ha 160'000km), per il discorso consumi posso dirti che a me non è cambiato nulla a parità di stile di guida, di norma faccio sempre dai 19 ai 22 Km/l.....è chiaro che se pesti allora la differnza la noti...e come!!!

Sorbole dai 19 ai 22.....ottimo! Ma sei sicuro? Manco con la panda diesel li fai....
Anche perché - avendo mappato - immagino tu non sia proprio uno con la guida da "passeggio con la nonna"...

[fedecosta92]

Magari da CdB 19-22... ma dubito reali.