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Discussione: k04-064

  1. #1
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    leon cupra

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    salve ragazzi sto per montare una k04-23 modificata con giranti e chiocciole tfsi della k04-064,
    ho intercooler maggiorato frontale, scarico libero completo, vorrei capire finoa quanto reggono le bielle, so che e' la coppia, ma vorrei capire se mantenendo una certa affidabilita' di coppia avrei piu' range di giri su quasi tutto l'arco,anche nn sfruttando a pieno la turbina.

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    Ciao,

    non andrei oltre i 370-380 Nm, è fondamentale che la mappa spalmi per bene la coppia e non dia picchi altrimenti rompi tutto anche con valori di coppia inferiori.
    Ed evitare tassativamente marce alte (dalla 4a in poi) a 2000 giri, la macchina va pianissimo ma il carico è elevato e le bielle vanno sotto sforzo più di quando sei lanciato a 230 km/h.

    Ciao

  4. #3
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    Grazie per la risposta, infatti tutto è la coppia, ho visto sti motori rulla re fuori anche 370 cv senza aprire il motore, sicuramente la mappa era spalmata il giusto.
    Adesso ho tutto montato con la turbina maggiorata, chi mi ha mappata vuole sapere i picchi di pressione che tipo di prova mi consigliate di fare?

  5. #4
    Audi lover L'avatar di cri'83
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    ciao che turbina ibrida hai preso? hai un link? prezzo?

    grazie delle info :-D
    Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS

  6. #5
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    leon cupra

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    lato compressore audi s3 tfsi, lato turbo rs6
    su blaastperformance lo presa in canada

    ---------- Post added at 17:11 ---------- Previous post was at 17:07 ----------

    io ho visto che le bielle sono grosse come quelle del 150-160cupra tdi iniettore pompa, e dato che un diesel di quello possono reggere anche 450nm io penso che sul 1.8t almeno a 420nm li supporta, frizione permettendo.
    1e45tv.jpg
    Ultima modifica di cupra r; 26-09-2014 alle 17:17

  7. #6
    Audi lover L'avatar di cri'83
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    è la turbina che montano sulle s3 nuove, ma è diversa dalla nostra, è girata al contrario, x cui dovrai rifarti tutti gli attacchi e i tubi. Sono invertiti scarico ed aspirazione su questa turbina.
    Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS

  8. #7
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    Ti sconsiglio di arrivare a quei valori di coppia

  9. #8
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    In che senso è invertita e devo rifare i collegamenti? La turbina e uguale alla nostra cambia il coreassi

  10. #9
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    sono lavorate le chiocciole di scarico e aspirazione per montare il coreassy della 8P.
    Quanto ti è venuta a fare comprensiva di spedizione/dogana? E' lo stage 4 che trovo su ebay?

    The only S3 8L in the world with S3 8P cluster? Probably yes ... IL SIGNOR ZETEC

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da wlupinw Visualizza Messaggio
    Ti sconsiglio di arrivare a quei valori di coppia
    Andre...270Nm originali giusto??!!

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