Originariamente Scritto da
KROETE666
a volerla dire bene e tutta, senza passare da AUDI Italia, vi è sempre la possibilità (costosa ma sicura) di togliere le targhe italiane, esportare il mezzo in germania, targarla tedesca, tramite TUV omologare tutte le misure che si vuole (ovviamente senza precludere la sicurezza e/o i limiti di sicurezza) inserendole a libretto (passo importante ed a pagamento). "" In DE per circolare con alcuni tipi di modifiche bastano certificati ABE - Allgemein Betriebs Erlaubniss - ma che non sono riconosciuti all estero "". Una volta inserito il tutto si versano le targhe e si reimmatricola la vettura in Italia con richiesta targhe, pagamenti bolli ecc. ecc. A seconda della disponibilità economica e della voglia che si ha di buttare un po di soldi il metodo è fattibile e legale senza ombra o risvolti negativi di fronte a motorizzazione e/o assicurazioni.
Segnalibri