RS3 MTM RohrlBg

[rohrlbg]

-sedili a guscio riscaldabili
-pacchetto look alluminio opaco
-pacchetto sensore luci/pioggia
-appoggiabraccia anteriore
-navigatore audi plus
-audi music interface
-interfaccia bluetooth
-pacchetto luci
-regolatore di velocità
-sistema bose sound
-vetri post. oscurati

mtm step 1
marmitta completa supersprint

[sabba]

Spettacolo puro. Le manca solo la parola.

[michelone]

Bellissima! Cosa ha tirato fuori la MTM da questo 5 cilindri? Dev'essere una bomba!

[rohrlbg]

Bellissima! Cosa ha tirato fuori la MTM da questo 5 cilindri? Dev'essere una bomba!

ti ringrazio, il mio meccanico quando la ritirai mi dichiarò 435 cv....ma da quando menguss ha esposto il suo problema di mancanza di cavalli mi è venuta un po' di strizza e mi sono accordato per una rullata quando ne avrò tempo....per metà dicembre dovrei avere la rullata stampata e di conseguenza la certezza di non aver buttato soldi.....ad ogni modo se i risultati non saranno adeguati quella centralina farà avanti e indietro da MTM finchè non sarà portata ai 410cv che mi hanno fatto pagare

[michelone]

E lo scarico SS in che configurazione lo hai preso? Tutto 76 mm con silenziatore? Cat o Skat?

[rohrlbg]

E lo scarico SS in che configurazione lo hai preso? Tutto 76 mm con silenziatore? Cat o Skat?

Ti ho risposto privatamente

---------- Post added at 15.07.59 ---------- Previous post was at 15.06.53 ----------

Spettacolo puro. Le manca solo la parola.

Grazie mille

[Il Duca]

bella bella poi il pack alu anteriore sulla RS3 è davvero bello! più che sulla TTRS! bella anche se i BBS che hai nell'ultima foto non mi piacciono più di tanto! ci volevano i CHR neri opachi con bordino silver! ;)

i Cv purtroppo in Audi vanno e vengono un pò a caso!! come la R8 V8 che ne rulla meno.. è un peccato, soprattutto adesso che si paga il superbollo su Cv inesistenti..!!

[rohrlbg]

bella bella poi il pack alu anteriore sulla RS3 è davvero bello! più che sulla TTRS! bella anche se i BBS che hai nell'ultima foto non mi piacciono più di tanto! ci volevano i CHR neri opachi con bordino silver! ;)

i Cv purtroppo in Audi vanno e vengono un pò a caso!! come la R8 V8 che ne rulla meno.. è un peccato, soprattutto adesso che si paga il superbollo su Cv inesistenti..!!

i BBS li uso con le invernali, i CH-R sarebbero stati inutili per usarli 2/3 mesi l'anno.... comunque hai ragione, in foto fanno un po' schifo.... sembrano anche piccolissimi...

ps. sono quello che voleva montare i carboceramica, alla fine il mio preparatore me li ha sconsigliati perchè sostiene che a mettere gli anteriori e basta poi ci sarebbe troppa differenza di frenata....in primavera dovrei passare ai brembo 380X34, ma qualche giorno fa ho visto che quelli di Autoteknica hanno appena montato proprio su una RS3 i carboceramica... fortunatamente non sono l'unico pazzo

[Il Duca]

i BBS li uso con le invernali, i CH-R sarebbero stati inutili per usarli 2/3 mesi l'anno.... comunque hai ragione, in foto fanno un po' schifo.... sembrano anche piccolissimi...

ps. sono quello che voleva montare i carboceramica, alla fine il mio preparatore me li ha sconsigliati perchè sostiene che a mettere gli anteriori e basta poi ci sarebbe troppa differenza di frenata....in primavera dovrei passare ai brembo 380X34, ma qualche giorno fa ho visto che quelli di Autoteknica hanno appena montato proprio su una RS3 i carboceramica... fortunatamente non sono l'unico pazzo

si, in foto sembrano più piccolini sti BBS!! :D

io sulla porsche avevo i BBS CHR per le estive e quelli di serie per le termiche! poi mi hanno fatto un offertona per i BBS e li ho venduti e mi sono preso gli OZ HLT! :D

non mettere i carbo, prendi i Brembo che hanno comunque le pinze a 6 pistoncini ant (come per i carbo) ma il disco in ghisa è meglio per la strada! ;) io sono 10 anni che monto Brembo! li avevo anche sulla TT3.2 e dietro avevo solo pasticche sportive+tubi+dischi forati e non ho mai avuto scompensi in frenata! :D

[menguss]

ti ringrazio, il mio meccanico quando la ritirai mi dichiarò 435 cv....ma da quando menguss ha esposto il suo problema di mancanza di cavalli mi è venuta un po' di strizza e mi sono accordato per una rullata quando ne avrò tempo....per metà dicembre dovrei avere la rullata stampata e di conseguenza la certezza di non aver buttato soldi.....ad ogni modo se i risultati non saranno adeguati quella centralina farà avanti e indietro da MTM finchè non sarà portata ai 410cv che mi hanno fatto pagare

Ciao rohr...
In effetti dopo il banco ero rimasto un po' male...
Ma andando fino in fondo ho scoperto che era un problema di Banco...Mi avevano fatto una rullata sbagliata...

Praticamente la Rs3 era andata in "elettronica" a 6000 giri...
Non AVEVANO DISINSERITO COMPLETAMENTE IL CONTROLLO DELLA TRAZIONE e IL RAFF NON ERA SUFFICIENTE...
Ho rifatto il banco all'ufficio circolazione e in effetti mi hanno dichiarato 400/410....
4 prove fatte...Minimo 403 Cv /Max 417 Cv...
Comunque ha ragione OMAR...i banchi sono solo indicativi...non saranno MAI reali al 100%...
La modifica si vede in strada...e quando mi trovo con un'amico con la RS3 Stock....sia da fermo ...sia in marcia...tralasciando le doti del pilota...la differenza e' MOLTO MARCATA!!
Sparo 0-200 ballano 2 secondi....test fatto 3-4 volte...
La prossima volta ci prendono le patenti...hehe