considerazioni sulla mia A3

[ozen74]

Dopo circa un 1 anno e 4 mesi mi senbra doveroso postare le mie impressioni sulla mia prima audi in quanto, prima di questa, ho posseduto solo renault e honda (bella macchina).
Premetto che il modello da me posseduto è una A3 SB S-TRONIC 170 hp all black edition con i seguenti optional:
Open sky, cerchi 18 rs4 con assetto ambition, s-line exterior, tempomat, volante in pelle a tre razze con paddles, audi concert etc etc (le altre cose nn sono poi così importanti)
1) Appena mi sono accomodato nel posto di guida ho avuto subito l'impressione di elevata qualità dei materiali usati e della perfetta posizione del guidatore e sono abbastanza alto (1.85) e della perfetta posizione di tutti i comandi e ben leggibili anche di giorno. Impressione confermata dopo quasi 30000 km. Il volante è preciso e la tenuta di strada a dir poco stupefacente ...niente da eccepire (le bridgestone fanno miracoli)
2) Il motore è un vero gioiello. Sempre pronto e molto elastico eroga la potenza disponibile subito (come piace a me) ed è pure molto silenzioso (ero abituato con il motore v-tec della honda). In più non mi sembra troppo assetato di gasolio (15 km di media con piede vellutato). Consuma un pò di olio ma penso sia nella norma.
3) Dal punto di vita estetico sono molto soddisfatto rispetto a quello che si vede in giro (ben poco e fatto male vedi bmw serie 1) anche se penso che monterò i nuovi stop a led al posteriore e i bixeno davanti. La visuale è buona ma i montanti certe volte mi danno fastidio.
4) Andiamo alle note dolenti (poche a dire il vero)
- I PREZZI .... certe volte penso che ste audi siano fatte di diamanti....va bene la qualità, ma con quest' euro ci bastonano alla grande.... ne vale la pena? (voi direte sicuramente si...e pure io)
- Il sedile posteriore non è proprio il massimo dello spazio...(ma voi direte "comprati una A4".....)
- Il baule posteriore è ben fatto ma il sub si mangia un po di spazio....
- Sto fatto che ci vuole il vag per sistemare alcune cazzatine è un po fastidioso...non potevano dare il softweare compreso con la macchina? Sarebbe da proporre in audi.

In conclusione bellissimo mezzo con cui fare moltissimi km in tutta sicurezza e con una guida davvero sportiva e divertente magari con tutta la famiglia (nel mio caso). Sicuramente lo spot dice la verità.....all'avanguardia della tecnica vedi link -> http://www.megamodo.com/200710739-la...rdinand-piech/.
Se ho tralasciato qualcosa perdonatemi.....
Vi auguro buona audi a tutti

[AUDIte AUDIte]

- Sto fatto che ci vuole il vag per sistemare alcune cazzatine è un po fastidioso...non potevano dare il softweare compreso con la macchina? Sarebbe da proporre in audi.

Secondo te in audi ti lascerebbero spegnere le spie da solo? Seeeeeeeee E come pretenderesti che ti dassero poi la garanzia? Già se cambi le pasticche da solo, in alcune officine, ti fanno storie, figurati se metti mano all'elettronica dell'auto!
Loro vogliono che anche per la minima ******* la porti in concessionaria! Ci guadagnano! Da me solo per attaccare il computer in ALCUNE (fortunatamente) officine ti chiedono 30 euro! Inoltre per azzerare le spie serve un computer specifico (VAS) che alle officine costano da 10 ai 13000 euro! (lascia stare il fatto che si trovano programmi Vag a 150 euro da installare su un qualsiasi portatile, perchè questi programmi non sono mica "autorizzati" da Audi)
Quindi non penso sia fattibile

[Diegocampy]

per risettare gli xenon ke con la sostituzione del paraurti erano stati tolti e il livellatore non andava più... 45€ un po' tanto mi pare ma che ci vuoi fare

[sprido]

Dopo circa un 1 anno e 4 mesi mi senbra doveroso postare le mie impressioni sulla mia prima audi in quanto, prima di questa, ho posseduto solo renault e honda (bella macchina).
Premetto che il modello da me posseduto è una A3 SB S-TRONIC 170 hp all black edition con i seguenti optional:
Open sky, cerchi 18 rs4 con assetto ambition, s-line exterior, tempomat, volante in pelle a tre razze con paddles, audi concert etc etc (le altre cose nn sono poi così importanti)
1) Appena mi sono accomodato nel posto di guida ho avuto subito l'impressione di elevata qualità dei materiali usati e della perfetta posizione del guidatore e sono abbastanza alto (1.85) e della perfetta posizione di tutti i comandi e ben leggibili anche di giorno. Impressione confermata dopo quasi 30000 km. Il volante è preciso e la tenuta di strada a dir poco stupefacente ...niente da eccepire (le bridgestone fanno miracoli)
2) Il motore è un vero gioiello. Sempre pronto e molto elastico eroga la potenza disponibile subito (come piace a me) ed è pure molto silenzioso (ero abituato con il motore v-tec della honda). In più non mi sembra troppo assetato di gasolio (15 km di media con piede vellutato). Consuma un pò di olio ma penso sia nella norma.
3) Dal punto di vita estetico sono molto soddisfatto rispetto a quello che si vede in giro (ben poco e fatto male vedi bmw serie 1) anche se penso che monterò i nuovi stop a led al posteriore e i bixeno davanti. La visuale è buona ma i montanti certe volte mi danno fastidio.
4) Andiamo alle note dolenti (poche a dire il vero)
- I PREZZI .... certe volte penso che ste audi siano fatte di diamanti....va bene la qualità, ma con quest' euro ci bastonano alla grande.... ne vale la pena? (voi direte sicuramente si...e pure io)
- Il sedile posteriore non è proprio il massimo dello spazio...(ma voi direte "comprati una A4".....)
- Il baule posteriore è ben fatto ma il sub si mangia un po di spazio....
- Sto fatto che ci vuole il vag per sistemare alcune cazzatine è un po fastidioso...non potevano dare il softweare compreso con la macchina? Sarebbe da proporre in audi.

In conclusione bellissimo mezzo con cui fare moltissimi km in tutta sicurezza e con una guida davvero sportiva e divertente magari con tutta la famiglia (nel mio caso). Sicuramente lo spot dice la verità.....all'avanguardia della tecnica vedi link -> http://www.megamodo.com/200710739-la...rdinand-piech/.
Se ho tralasciato qualcosa perdonatemi.....
Vi auguro buona audi a tutti

Bel post! Ho la medesima auto ma nn concordo molto sulla silenziosità, sul volante e sulla tenuta. Per quanto audi possa essersi impegnata ad insonorizzare l'auto l'iniettore pompa è rumorosetto e si sente parecchio se si scende da un commonrail... Il volante è leggerissimo e comodissimo in città ma nn da mai la percezione precisa di dove si mettono le ruote nella guida più sportiva e risulta un pò troppo leggero alle alte velocità, per la tenuta diciamo che nn è male ma la macchina sottosterza troppo per i miei gusti se spinta forte.

[Jany81]

Beh....silenziosa non direi propio.....prova a sentire i BMW ma anche gli Honda

[ozen74]

Beh....silenziosa non direi propio.....prova a sentire i BMW ma anche gli Honda

infatti il motore honda lo conosco benissimo ...ho avuto civic e integra v-tec ...una vera bomba ma silenzioso proprio no...sembrava di guidare una cbr 1000...

[AUDIte AUDIte]

infatti il motore honda lo conosco benissimo ...ho avuto civic e integra v-tec ...una vera bomba ma silenzioso proprio no...sembrava di guidare una cbr 1000...

Mi pare normale.... Il motore V tech della Honda è uno di quelli (se non quello) che gira piu' di tutti (l'S2000 arriva a quasi 10000 giri!) Hai detto bene: una moto!!
Di conseguenza (considerata anche l'insonorizzazione della Civic 1.6 vtech del 1995 rispetto all'Audi A3 2.0 TDI del 2003) non pretenderai mica che non vibri o non si senta???!
Io personalmente ti dico che un bel sound non guasta mai! Sinceramente preferisco "sentir" piu' il motore girare che sentir fischiare una pop off su un diesel (che mi sa proprio di ducato maxi 2.5 td)!! E' ovvio che per ragioni di consumi e di "eleganza/qualità" ho comprato un' A3 2.0 TDI! (poi cmq sia per strada sono troppi anche 140 cv!!)
Però è ovvio che l'istinto portEREBBE a un bel 2.0 v-tech come quello honda o a un 2.0 turbo come quello del TTS..

[ozen74]

Secondo te in audi ti lascerebbero spegnere le spie da solo? Seeeeeeeee E come pretenderesti che ti dassero poi la garanzia? Già se cambi le pasticche da solo, in alcune officine, ti fanno storie, figurati se metti mano all'elettronica dell'auto!
Loro vogliono che anche per la minima ******* la porti in concessionaria! Ci guadagnano! Da me solo per attaccare il computer in ALCUNE (fortunatamente) officine ti chiedono 30 euro! Inoltre per azzerare le spie serve un computer specifico (VAS) che alle officine costano da 10 ai 13000 euro! (lascia stare il fatto che si trovano programmi Vag a 150 euro da installare su un qualsiasi portatile, perchè questi programmi non sono mica "autorizzati" da Audi)
Quindi non penso sia fattibile

con quello che paghiamo dovrebbero darci pure una pornostar compresa nel prezzo

[runk]

Dietro poi non si sta mica così male eh....chi è salito nella mia non solo non si è lamentato dell'abitabilità posteriore, ma l'ha trovato pure comodo...che poi in 5 si stia un pò stretti è un altro conto, ma io viaggio rigorosamente in 2 o max 3 persone.

lo sterzo lo trovo molto reattivo e preciso, l'inserimento in curva è fulmineo, il sottosterzo c'è ma non è poi così tanto e se si sa dosare il gas la corda la segui tutta, sinceramente non sono salito su auto dello stesso segmento che avessero un tale handling....forse la mini cooper...

i freni per me sono una nota dolente, non mi danno feedback, ti sempra di conoscere le loro capacità ma poi o ti deludono o ti soprendono...credo però che questo sia riconducibile alla gestione dell'abs, forse, e dico forse, disabilitandolo la confidenza potrebbe aumentare molto.

in ogni caso il feeling che può darti un'audi secondo me lo danno altre poche macchine....salire su una barca come l'A6 e guidarla spensierato come se fosse un'A3 non ha prezzo....su ogni audi in cui sto salendo, tra volante e poggiachiappe, trovo sempre lo stesso inconfondibile feeling!

ciao a tutti

[ozen74]

Dietro poi non si sta mica così male eh....chi è salito nella mia non solo non si è lamentato dell'abitabilità posteriore, ma l'ha trovato pure comodo...che poi in 5 si stia un pò stretti è un altro conto, ma io viaggio rigorosamente in 2 o max 3 persone.

lo sterzo lo trovo molto reattivo e preciso, l'inserimento in curva è fulmineo, il sottosterzo c'è ma non è poi così tanto e se si sa dosare il gas la corda la segui tutta, sinceramente non sono salito su auto dello stesso segmento che avessero un tale handling....forse la mini cooper...

i freni per me sono una nota dolente, non mi danno feedback, ti sempra di conoscere le loro capacità ma poi o ti deludono o ti soprendono...credo però che questo sia riconducibile alla gestione dell'abs, forse, e dico forse, disabilitandolo la confidenza potrebbe aumentare molto.

in ogni caso il feeling che può darti un'audi secondo me lo danno altre poche macchine....salire su una barca come l'A6 e guidarla spensierato come se fosse un'A3 non ha prezzo....su ogni audi in cui sto salendo, tra volante e poggiachiappe, trovo sempre lo stesso inconfondibile feeling!

ciao a tutti

sono daccordo con te ma per i freni aspetta ancora un po che si assestano....poi vedi