Quoto in pieno Albi e Vr.
Calma e sangue freddo.
Ti sono vicino.
Quoto in pieno Albi e Vr.
Calma e sangue freddo.
Ti sono vicino.
Pure noi senza BRE
Che cos'è sto BRE??
Domani mattina parlo con il meccanico e in base alla sua reazione mi comporterò di conseguenza. Cercherò insieme a lui di capire da dove è uscito l'olio, sperando che non sia da un punto dove lui non ha messo mani perchè se no sarebbe l'assurdo nell'assurdo...
Grazie a tutti... comunque vi terrò informati
Buona serata
Molti anni fa un meccanico fece cascare una rondella nel foro candela, lasciato sprotetto, della Croma CHT che avevo all'epoca.
Per fortuna la cosa accadde alla mia presenza.
Gli dissi chiaro e tondo che, se per rimediare all'errore fosse stato necessario smontare la testata, il tutto sarebbe avvenuto a sue spese.
Nonostante l'evidenza dell'errore e della sua esclusiva responsabilità, ebbe la faccia tosta di propormi un 50/50, nel senso che io pagavo i materiali e lui ci metteva la manodopera.
Per questo sono poco propenso a credere che nel caso in questione, trattandosi all'evidenza di un danno ben più grave, il meccanico sarà disposto a farsi carico di tutto.
Se come credo - anche se spero il contrario - il meccanico risponderà picche, fatture alla mano rivolgiti ad un perito tecnico e fagli certificare per iscritto con apposita e circostanziata relazione che il danno è dipeso dall'errata riparazione, poi prendi il tutto (fatture, relazione e quant'altro) e mettilo nelle mani di un avvocato. Oppure, in alternativa, la perizia la fai fare da un tecnico nominato dal giudice attraverso la procedura detta ATP (Accertamento Tecnico Preventivo).
---------- Post added at 18.06.11 ---------- Previous post was at 18.05.41 ----------
credo sia il codice motore........
ps. questo topic lo faccio leggere al mio socio che vorrebbe vendere la sua A6 2.7 Tdi per comprarsi un'Audi o una VW col motore 2.0 Tdi.......
Ultima modifica di SeiperQuattro; 02-12-2012 alle 18:08
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