Motore KO

**utente cancellato 123** · 08-12-2012, 12:14

Originariamente Scritto da jacopos3

l'oscar dell'OT...fantastici!!

...dai diciamo che ogni tanto per sdrammatizzare serve anche andare in OT...
Buona giornata a tutti!

**MAudi.** · 08-12-2012, 12:22

Infatti!!
Speriamo il tutto bene per l'autore del topic.

Buona domenica a tutti gli utenti del Forum...

**utente cancellato 11** · 08-12-2012, 13:03

Mica siamo dei bau bau micio micio ehh.. Quando iniziamo un'argomento così leggero.....potremmo arrivare anche discutere sul nome del figliolo del gran capo Māori

**utente cancellato 123** · 20-12-2012, 20:15

Buona sera a tutti...
Le ultime novità sono che il motore e la turbina sono stati smontati e spediti a Garanzia Europa che tramite Promo Ricambi (credo) ne farà la revisione... Garanzia Europa mi ha chiesto un contributo di 1600 Euro per il ripristino del motore (a detta loro portandolo a kilometri zero) dandomi un anno di garanzia ma... visto il periodo delle feste sembra che verrà nuovamente spedito all'officina dove si trova l'auto solo nella prima settimana dell'anno nuovo... Da ciò che ho potuto vedere prima che il motore venisse spedito ho notato che la coppa dell'olio aveva un piccolo foro, probabilmente causato da un pezzo all'interno del motore che rompendosi l'ha perforata... Garanzia Europa mi ha comunicato che il motore è fuso (per me è come se non mi ha detto niente) e che devono essere sostituiti diversi componenti ma sto ancora attendendo la lista dei componenti che devono essere sostituiti... inoltre ho chiesto di riavere indietro i componenti danneggiati ma mi è stato risposto che questa cosa non è possibile...
Colgo l'occasione, e scusate per l'anticipo, per augurare a tutti un sereno e felice periodo di feste...
Grazie a tutti...
Buona serata.

**coki73** · 20-12-2012, 21:00

Ti auguro lo stesso e di sistemarla e di disfartene magari a qualche crucco...

**TTpower1976** · 20-12-2012, 21:17

Mi sono perso.. qual è stata la causa di tutto?
Ho sentito che può ostruirsi il tubicino di metallo di mandata dell'olio, con conseguente rottura della pompa e delle parti più deboli del circuito.

**wolverin** · 20-12-2012, 22:46

Ciao Xtremap, mi associo anche se in ritardo al tuo dispiacere.
Volevo pero' fare un plauso a tutti voi che spiegate argomenti in modo dettagliato e preciso.
Ma perche' non aprite un' officina cosi' mamma audi se ne va ..................
Siete sempre mitici

**utente cancellato 123** · 20-12-2012, 23:05

Originariamente Scritto da TTpower1976

Mi sono perso.. qual è stata la causa di tutto?
Ho sentito che può ostruirsi il tubicino di metallo di mandata dell'olio, con conseguente rottura della pompa e delle parti più deboli del circuito.

Ciao la causa è questa...
http://forum.audirsclub.it/showthrea...a-olio-2.0-TDI...
Buona serata