Catene da neve per cerchi da 19

[utente cancellato 11]

Per Hitch: senza rancore, ma quando non si sanno esattamente le cose, forse è meglio documentarsi prima di dare false informazioni. La trazione della Q5 è 60 per cento posteriore e 40 anteriore

Me lo hanno già fatto notare ed ho compreso di aver detto un'esattezza sulle percentuali.
Io rimango dell'idea che se dovessi essere obbligato ad usare le 'catene/ragni' le metterei davanti (visto che comunque una percentuale di trazione c'è).

[leellah]

Uhm.

Non capisco il valore di questo 3D. Direi che sulla sicurezza non si specula, specie se non si tratta di una Punto del '94...
Quindi, come detto da Hitch 4 invernali, magari low cost, sul minimo calettamento a libretto e sicuramente non spendi 1200 euro.

[apposito]

Me lo hanno già fatto notare ed ho compreso di aver detto un'esattezza sulle percentuali.
Io rimango dell'idea che se dovessi essere obbligato ad usare le 'catene/ragni' le metterei davanti (visto che comunque una percentuale di trazione c'è).

Io ho preso dei ragni della Thule-Konig e li monto sui miei cerchi da 20" davanti. Ritengo di essere in regola con il codice della strada.

[varifabi]

Se leggi il libretto di ostruzioni si parla di ruote posteriori . se ritieni che la macchina abbia discreta trazione anche così ,lasciale avanti ,io le metterei dietro , penso che avranno provato in audi prima di prescrivere la posizione di montaggio .
Poi ogni uno agisca come crede ,no problem, io mi tengo le invernali.

[utente cancellato 11]

Se leggi il libretto di ostruzioni si parla di ruote posteriori . se ritieni che la macchina abbia discreta trazione anche così ,lasciale avanti ,io le metterei dietro , penso che avranno provato in audi prima di prescrivere la posizione di montaggio .
Poi ogni uno agisca come crede ,no problem, io mi tengo le invernali.

Anch'io Fabio

[pipo1971]

Io ho preso dei ragni della Thule-Konig e li monto sui miei cerchi da 20" davanti. Ritengo di essere in regola con il codice della strada.

puoi dirmi il modello esatto,grazie

[jekilde]

Uhm.

Non capisco il valore di questo 3D. Direi che sulla sicurezza non si specula, specie se non si tratta di una Punto del '94...
Quindi, come detto da Hitch 4 invernali, magari low cost, sul minimo calettamento a libretto e sicuramente non spendi 1200 euro.

Infatti, sono pienamente daccordo, sulla sicurezza non si specula ed per questo che ho deciso di mettere quattro termiche che sicuramente sono più fruibili anche in assenza di neve ma non sono daccordo su chi si improvvisa e sostituisce ai vari test effettuati dal costruttore il quale consiglia di montare le eventuali catene al posteriore dove è presente la maggior percentuale di trazione. La catena infatti garantisce soltanto maggior trazione ma uguale spazio di frenata e direzionalità........... poi, come dice Fabio giustamente, ognuno fà della propria vita ciò che vuole

[apposito]

puoi dirmi il modello esatto,grazie

sono le K.Summit. Vai sul sito e ti guidano alla scelta giusta per le dimensioni dei tuoi pneumatici.

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Infatti, sono pienamente daccordo, sulla sicurezza non si specula ........... poi, come dice Fabio giustamente, ognuno fà della propria vita ciò che vuole

Come dire che metterei a repentaglio la VITA degli occupanti solo perché siccome uso l'auto quasi esclusivamente in ambito urbano rifiuto di montare delle invernali e mi doto di ragni? Non farmi ridere, dai.

[pezzenteinglese]

Scusate se mi intrometto.....per quel che riguarda il fatto della non catenabilità vi faccio notare che in caso di incidente, laddove le catene siano state montate, è possibile che il perito dell'assicurazione faccia delle opposizioni ad eventuali pretese di ragione, in quanto l'auto non si trovava nelle condizioni previste dal costruttore......e fin qui anche a me sembra una gran boiata, ma purtroppo in un mondo di cavilli è così.....

per ciò che attiene la sicurezza dico che ogni rimedio idoneo a prevenire incidenti è ben accetto, e questo deve andare al di là del proprio portafogli (preferisco spendere 1200 euro in quattro cerchi con gomme da neve, che schiantarmi contro un albero o peggio...); per chi ha necessità di trazione su neve e ghiaccio vanno benissimo le K summit...costano è vero, ma vale il discorso di cui sopra (p.s. in caso di ghiaccio, non c'è gomma termica che tenga, servono le catene o altri rimedi più incisivi - io ad esempio, e non ridete, porto con me sempre delle fascette da elettricista grandi da usare in casi estremi di giaccio e le infilo tra i raggi....una sorta di put&go fai da te, che però funzionano!!)

poi infine il codice della strada....bene..... catene e gomme da neve sono alternative......se si montano le catene, leggendo la norma proprio letteralmente, andrebbero messe sulle ruote motrici, ergo su tutte e quattro.....in alternativa - come spesso accade - si mettono sul posteriore in piano ed in salita, sull'anteriore in discesa.....



infine dico....finalmente la neveeeeeee!!!!!!! il mio micione delle nevi non vedeva l'ora...e neanche io!!!!!! ;)

[marty65]

Domanda retorica: perché sul sito Audi al configuratore Q5 si danno le gomme come non catenabili mentre sul libretto uso e manut.c'e' proprio un paragrafo che tratta delle catene? Addirittura si fa distinzione tra trazione anteriore e integrale su dove bisogna mettere le catene (ma...Q5 non e' solo integrale?). Questo mi ricorda il fatto della batteria che quando ti lascia a terra, mai partire con i cavi come sta scritto sul libretto,ma solo sostituirla senza tentare avviamenti con la vecchia, pena far bruciare qualche componente elettronico, come capitai io con la precedente cavandomela 'solo' col sensore air bag bruciato. Insomma catene si o catene no?